nawet zapewne bylaby utrata gwarancji jesli auto by posiadalo po takiej zamianie na jednomas. Niewazne. Do 6 biegowych nie ma jako takiego zamiennika na jednomas i czy sie to komus podoba czy nie podoba. KAzdy doradza zakladaj dwumas od ASZ/BTB i tyle. To czy trafisz na dobry czy zly to juz nikt poza tym co otwiera paczke nie oceni przez internet.
Ocena dwumasy poprzez sprawdzenie luzu nic nie da. Moge pojechac do hurtowni i wybrac ale jesli zalozylem sprawne kolo a po 2tys zdemontowalem zlom to jak mialbym ocenic przydatnosc kola na 200tys km? Sprzeglo do asz/btb jest o 500zl drozsze. Chyba bedzie trzeba takie zakupic.
Nie stwierdzono wady wytwórczej zestawu sprzęgła.podczas werysfikacji stwierdzono ślady uszkodzenia termicznego przegrzane lustro tarczy dociskowej oraz uszkodzenia mechaniczne czołowej powierzchni zębów piasty uszkodzenie zebów powoduje utrudniony przesuw tarczy sprzęgła po wałku sprzęgłowym powodując niewłasciwe działanie układu problemy z rocząnczaniem i załanczaniem sprzęgła usterka nie powstała z winy producenta . ;(
To chyba jednak wezme tego mocniejszego LUKa. Wspolczuje kolego Piwek.
570 zl w plecy nowy docisk i tarcza ale odwolywac i tak sie bede
uzywke mozna bylo zapakowac. Aczkolwiek ponoc duzo trudniej docisk od ASZ/BTB dorwać z uzywki. Tarcze sa te same i zawsze mozna dac taka tarcze do regeneracji.
Ostatecznie bede jednak zakladal taki zestaw jak mam czyli sachs do 115-tki. Jako, ze moj mechanik ma ten zestaw z intercarsu w cenie 1900 zl zamierzam kupić na allegro z tej aukcji
http://allegro.pl/dwumas-sprzeglo-alhamb...76997.html w cenie 1700zl. W poniedzialek przekladka. Jesli ktos ma uwagi do w/w zestawu lub sprzedawcy to prosze o komentarze.
Szczerze, to nie kupiłbym takich rzeczy za tyle kasy z allegro. W IC czy jakiejkolwiek innej hurtowni sobie zareklamujesz, a tak nie wiadomo czy za dwa tygodnie ta firma będzie istniała, a jeśli będzie to przesyłki itd. Koszta i strata czasu, auto będzie wtedy stało dłużej. A suma sumarum koszta wyjdą większe niż te 1900 w IC. Oczywiście żeby jeździł jak najdłużej i jak najtaniej, ale niestety takie mamy realia
Tzn. Planuje zakupic jutro, przekladka w poniedzialek. Sprzedawca ma 100% pozytywow. Jak czytamy reklamacje po kilku tysiacach km i tak przewaznie nie sa uznawane wiec to gdzie kupie i tak nie ma wiekszego znaczenia bo gwarancje uznaje producent a nie sprzedawca (przewaznie NIE uznaje). Zakup sprzegla u mechanika ma te zalete ze w razie montazu juz wadliwego sprzegla nie place za robote nie zrobiona a tak musze placic za kazda przekladke. Poprzedni LUK byl wadliwy wiec licze na to, ze nie bede mial dwa razy pod rzad bubla.
To chyba jednak wezme tego mocniejszego LUKa. Wspolczuje kolego Piwek.
zakładałem sprzęgło luk do siebie i po 20 tyś jest ok