Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

A ja wyczytałem ( całkiem przypadkowo ) na forum galaxiaków że nasze furmanki powinny mieć indeks nośności min. 95... ponoć tak maja w instrukcji i na klapkach wlewu paliwa... u mnie tego nie ma ( 95 ) Słyszał ktoś coś takiego?

ja dzisiaj zmieniłem, letnie miałem 195/65/16C CONTINENTAL VANCOCONTACT 2

zimowe kupiłem z niższym indeksem nośności 94

takie
http://allegro.pl/kormoran-snowpro-b2-20...72370.html

i powiem że [automat-usunięto wulgaryzm] nie urywa

wzmocnione opony to jednak całkiem inne zachowanie samochodu na drodze, na tych zimówkach strasznie pływa auto

---

(15-11-2013 15:54)toma126 napisał(a): [ -> ]A ja wyczytałem ( całkiem przypadkowo ) na forum galaxiaków że nasze furmanki powinny mieć indeks nośności min. 95... ponoć tak maja w instrukcji i na klapkach wlewu paliwa... u mnie tego nie ma ( 95 ) Słyszał ktoś coś takiego?

a co do informacji na klapce to u mnie są podane 3 rozmiary

195/60/16 C
205/55/16 C
215/55/16 C

co do ciśnienia to jakoś 3.2 przód 2,9 tył
a na 205 i 215 3.3 i 3.0 chyba

(15-11-2013 15:54)toma126 napisał(a): [ -> ]A ja wyczytałem ( całkiem przypadkowo ) na forum galaxiaków że nasze furmanki powinny mieć indeks nośności min. 95... ponoć tak maja w instrukcji i na klapkach wlewu paliwa... u mnie tego nie ma ( 95 ) Słyszał ktoś coś takiego?

No toś mi klina zabił... zamówiłem już komplet z indeksem 94...

Załączam zrzut z instrukcji i z wlepki. Na wlepce są rzeczywiście nie słabsze od 95 wymienione, a w instrukcji od 94. Żadnych innych wymagań producenta w dokumentacji samochodu nie widzę. Gdzie to Twoi koledzy wyczytali?

(15-11-2013 21:09)Czerwony napisał(a): [ -> ]No toś mi klina zabił... zamówiłem już komplet z indeksem 94...

dać radę dadzą 94 jest do 670 kg na oponkę czyli 2680 na całe auto,
ale ja u siebie po przesiadce z letnich o indeksie 99 czuję jakbym pontonem po drodze pływał

[quote='michal1981g' pid='42538' dateline='1384542133']
ja dzisiaj zmieniłem, letnie miałem 195/65/16C CONTINENTAL VANCOCONTACT 2

zimowe kupiłem z niższym indeksem nośności 94

takie
http://allegro.pl/kormoran-snowpro-b2-20...72370.html

i powiem że [automat-usunięto wulgaryzm] nie urywa

wzmocnione opony to jednak całkiem inne zachowanie samochodu na drodze, na tych zimówkach strasznie pływa auto

---

Sam patrzyłem za tymi "Komorami"... ale właśnie ten indeks mnie zmieszał...

tylko ja nie kupowałem przez allegro bo miałem już kiedyś nieprzyjemne doświadczenia - kupiłem wadliwe opony i był problem z reklamacją

(15-11-2013 21:18)michal1981g napisał(a): [ -> ]

(15-11-2013 21:09)Czerwony napisał(a): [ -> ]No toś mi klina zabił... zamówiłem już komplet z indeksem 94...

dać radę dadzą 94 jest do 670 kg na oponkę czyli 2680 na całe auto,
ale ja u siebie po przesiadce z letnich o indeksie 99 czuję jakbym pontonem po drodze pływał

Z tym pływaniem to może być jeszcze sprawa względnie wysokiej temperatury na zewnątrz.

jeden mój znajomy w Sharanie mk1 jeździ na 195/65/15 91T i mówi że ok ale 91 to już chyba przesada ja bym troche sie niepewnie czuł

91 to 615 na oponkę czyli sumarycznie 2460

-waga samochodu
-pełny bak
-pełna butla
-7 osób
-ciut bagażu

i już nośność przekroczona

chociaż nie wiem czemu ale np Galaxy MK1 pomimo że nie jest chyba lżejszy to ma jakieś mniejsze wymagania producenta odnośnie opon

ale nie wiem niech się wypowie ktoś kto ma przedlifta co tam na klapce i w książce jest

(15-11-2013 22:31)michal1981g napisał(a): [ -> ]ale nie wiem niech się wypowie ktoś kto ma przedlifta co tam na klapce i w książce jest

Z klapki teraz nie mam możliwości, ale książkę mam w domu

i jak to jest że przed liftem było 195/65/15 i wystarczyło 95
a po, już przy rozmiarze 195/60/16 99/97 ???