Potwierdzam twoje spostrzeżenia co do Vredestein Snowtrac 2, ja właśnie na takich się teraz poruszam i świetnie sobie radzą na śniegu i lodzie. Faktycznie są troszkę głośniejsze od całorocznych i letnich ale nie jest to jakaś uciążliwość a tylko kwestia przyzwyczajenia. Ja mam 205/55/R16.
Polecam.
ja jeżdżę na GOODYEAR Ultra Grip 7+ 205/60 R16...to moje pierwsze opony w tym aucie... wiem, że mają dobre notowania w Auto Świat... ogólnie auto idzie jak czołg...oby się tylko nie zawiesił
... no i dużo daje system ESP - kontrola poślizgu, kontrola trakcji
Polecam z doswiadczenia Michelin Primacy Alpin 205/55 R16 94 H Extra Load. bardzo dobrze zachowuja sie w glebokim sniegu, blocie itp.
Ze wzgledu na wieksze zaciski kol przednich niz w modelach do 2000 roku. minimalny rozmiar felg to 16 cali..
Zasada prosta im węższa opona na zimę tym większy nacisk na centymetr kwadratowy i lepsza przyczepność.
najlepszy rozmiar to 195 na zimę a czy 15 czy 16 to obojętne i wazny aby był odpowiedni stsunek wysokości do szerokości pony.
Ja osobiście jeżdżę na 16 bo i tak mniejszych felg wsadzić nie mogę bo tarcze hamulcowe przeszkadzają
W lecie oryginalne fabryczne 17" .
Ja mam kupione Fulda KRISTALL MONTERO 2 195/65/16C 99/97 i takie tez są według instrukcji.
Jazda po śniegu od 1 do 10 daje 7
zużycie jak na-razie pierwszy sezon od nowości i zużycia nie-widać.
Oczywiście nośność mniejsza niż 94 . Mniejsza to na własne ryzyko i nikomu nie życzę kosztów i nieprzyjemności z nią związanych a przy ubezpieczeniu nikt wam nie wypłaci ubezpieczenia nawet jak nie ze swojej winy, a policja też sprawdza przy kontroli.
oczywiście nie zgadzam się z kolega agaikarol minimalne do założenia to 94 i nie mniej tak mówi instrukcja i klapka od wlewu paliwa gdzie masz zapisane.
a 91 to se można do osobówki wsadzić.
waga mojego samochodu to 2510 a więc 94 670x4=2680 gdzie 91 615x4=2460
a jak wiadomo nikt nie będzie się pytał że obliczyłeś i masz na styku zobaczą dowód wagę i pozamiatane.
Zresztą ja już widziałem ludzi którzy chcieli przyoszczędzić a potem płacz itd..
Pamiętać należy że są siły i obciążenia które działa na opone i chyba wymyślono je dla naszego bezpieczeństwa.
Oczywiście zgodzę się że waga auta naszych może się różnić - zależny od silnika i wyposażenia.
witam
mam dylemta bo moge miec zimówki za śmieszne pieniądze FULDY nowe ale rozmiar 225/55/16, nie za szerokie ?
jak na zime to raczejtroszke za szerokawe. na zime nieco wezsze sie zaklada by byl wioekszy nacisk jednostkowy.
oj tam oj tam, są dwie szkoły, mi chodzi o t oczy wejda ?
się naciągnie to wejdą zależy jaką masz felgę szeroką
na zime za szerokie beda. Auto nie bedzie sie tryzmac dorgi i na zakretachbedzie plywac jak nic. Miale niedawo ( wzasadzie zona) polo 6N i kapcie zalozylem 14 caowe a ori bylo 13 z tym ze szerokosc tez poszla do gory i na letnich mialem 185 ale pozniej nawet zalozylem 175 zimowe mialem na salowych ale opony po innym aucie zostaly i trzeba bylo je wykozystac tylko ze szerokosc 195. Absolutnie w zime nie dawalo sie tym jezdzic.