No i wczoraj byl tuning auta
nowe zarniki etc, obsadzilem dzienne. zostało do podlaczenia sterowanie.
i teraz moja koncoecja to podpiac sie pod wlacznik od swiatel w pin przewidziany na to plus dodatkowo dac w zaslepce kolo radia wlacznik by moc to wylaczyc. nie bedzie problemu do powrotu do oryginalu, do wymiany bedzie tylko zaslepka.
w tyg moze to skoncze.
Koledzy, a jak w przypadku jak ktoś ma halogeny a nie chce używać prostokątnych obrzydliwych światełek?
To może nadal mieć halogeny przeciwmgielne i używać ich zgodnie z przeznaczeniem. Nic ponadto
Dlaczego???
Przecież jak lampa spełnia odległość od sb i od ziemi to można wstawić ledy.
Światła dzienne mają palić się same bez postojow.
Oczywiście używanie halo jako dziennych jest zabronione.
Jeśli chciałbyś wstawić w lampę halogenową poprostu jakaś żarówkę inną nawet o mniejszej mocy i poboru prądu i ilości światła to i tak będzie to niezgodne. Niestety sama lampa ma na obudowie opisane jaka żarówka ma być. Inna włożysz to już przeróbka. Oczewiscie też na lampie jest opisane co ta lampa robi, do czego służy czyli np jako światło przeciwmgielne czy mijania, drogowa pozycyjna itd. Innymi słowy oświetlenia zewnętrznego nie można przerabiać. Można dorobić tylko czyli np likwidujesz halogeny a w ich miejsce możesz założyć jakieś dzienne które może jakiś producent lamp robi z homologacja do sga i wtedy taka lampa może mieć doświetlanie zakrętów, czy dzienne itp. ma stosowne znaki wybite na kloszu lub odbudowie.
Jak widzę większość myli pojęcia. Założę ledy i po sprawie. Ano nie do końca. Samych żarówek led do istniejących lamp nie włożysz bo to niezgodne, jeśli już to lampy led ale żeby można było to nie dość ze musza same posiadać homologację to jeszcze w naszym przypadku musi to być homologacja producenta czyli do modelu samochodu.
Trochę to dziwne.
W audi mam wstawione zamiast długich dzienne w zarowce h7 i nikt nigdy nie miał problemów z tym.Moze mój diagnosta mnie lubi albo inaczej do tego podchodzi.
Mi się wydaje że żarówka led z homo i przekaznik będzie dobry.
Są te moduły sciemnijace zarowke ale w halo to G wielkie da.
Znajomy miał owo urządzenie przystosowujące długie na światła dzienne dostał reprymendę przy kontroli ( skończyło się na upomnieniu).
To co się komu wydaje nie ma znaczenia, ważne są konkretne przepisy.
Nie życzę Ci tego ale w sytuacji gdy stałbyś się sprawca kolizji może dojść do sytuacji ze naprawę szkody będziesz musiał pokryć z własnej kieszeni bo ubezpieczyciel na tej podstawie odmówi wypłaty.
I jeszcze jedna uwaga tak na marginesie, jako społeczeństwo nie za bardzo dorośliśmy odpowiedzialnością do używania świateł dziennych. Co wieczór spotykam kilku idiotów jadących na owym statusie. Stanowczo zbyt wielu
Tak to też zauważyłem. Już pozne popołudnie a na ledach jadą. Ten rodzaj oswietlenia to w słoneczny dzień. Jak jest pochmurno, już nawet nie mówię że jak jest lekki deszczyk czy czeskie rano lub popołudnie że słońce na horyzoncie to mamy obowiązek jechać na mijania.
Co do ledowe H7 to pokaż mi kolego ich homologację. To że diagnosta nie zauważył lub nie chciał to inna sprawa. I tak nie on będzie odpowiadał gdy będzie wypadek.
Pany bardziej chodziło mi o coś takiego jak Duolight od philipsa bodajże. Oczywiście wszystkie wynalazki typu ściemniacze świateł drogowych czy inne znam mniej lub bardziej i kwestia ich legalności jest dyskusyjna.
Pytanie czy ktoś montował to u siebie? oczywiście chodzi mi o duolight