Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA

Które w Alhambrze 2006r. światła do jazdy dziennej LED można zamontować bez większych przeróbek typu cięcia plastiku itd? Której firmy można po prostu łatwo zamontować, np. poprzez wkręcenie w kratki plastiku prze halogenach? Montował ktoś Philips - DayLight 4?

mi sie zazyły zwykły rezystor za 10 groszy dolutowałem na jednej odrazu wszystkie przestały i jest spokój

Witam mam pytanie czy w miejscu halogenów na dole mogę wmontować światła do jazdy dziennej?? Pokaże na zdjęciu. A tutaj link do allegro co chce wmontować http://allegro.pl/swiatla-dzienne-dzienn...29723.html

ok wielkie dzięki

Ja montowałem te Philipsy Day Light 4 w mk1 i rewelacja Jestem mega zadowolony z tych światełek. Montaż bez problemów, tylko przymierzając lampy nie zatrzaśnij obudowy, bo ciężko się otwiera.

Ja wolę mieć halogeny a światła do jazdy dziennej kupiłem podłużne i będę montował w kratkach.

---

Znalazłem w necie

---

na portalu http://www.policja.waw.pl

Czytam i czytam i nabrałem ochoty na ledy zamiast halogenów.Znalazłem takie kliken
Ktoś może wie coś na ich temat bo cena jest interesująca.

poprawilem link

błąd strony

(04-06-2012 22:54)piotrula5 napisał(a): [ -> ]Czytam i czytam i nabrałem ochoty na ledy zamiast halogenów.Znalazłem takie kliken
Ktoś może wie coś na ich temat bo cena jest interesująca.

poprawilem link

Brakuje im trzeciego przewodu do automatycznego wyłączania dziennych w trakcie włączenia świateł drogowych.
Chyba że zastosujesz dodatkowy przekaźnik (dodatkowe koszty).

Witam :-)
Kupiłem za 32 zł światła LED z wbudowanym modułem, oczywiście homologacja E4 RL00 ISO9001.
No i mamy 3 kabelki ... i trzeba podłączyć =). Masa jest zaraz za kratką koło halogena od strony kierowcy ( jakiś czujnik ), pod śrubę ładnie podeszło. Dwa pozostałe kabelki przeciągnąłem do kabiny ( potem się zorientowałem że prąd jest również w klaksonie jak się włączy silnik ). Nie lubię nic / wiercić / wycinać itd, więc szukałem dogodnego miejsca i udało mi się ( musiałem rozebrać deskę koło bezpieczników / od lewej strony kierownicy ( dół ), i było miejsce gdzie przechodzi wiązka kabli do/z silnika, ( w oryginalnej gumie, tamtędy udało mi się przepchać kabelki. ) Następnie podłączyłem je przez bezpiecznik do skrzynki, bezpiecznik "w razie czego".

Również od strony gdzie jest zaczep do ciągnięcia, kable polutowałem i złączyłem poprzez wtyczkę( molex z komputera).
Nie ciąłem kratek. Moim zdaniem wyszło tanio i całkiem OK. Jestem zadowolony z efektu.

Zdjęcia: