Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
jest taka zasada ze najlepiej zakladac i tarcze i klocki jednej marki. Najlpiej sie sprawdzaja no chyba ze jakies zestawy sprawdzone i przetestowane to wtedy mozna miksowac. Kiedys mialem tarcze i klocki delphi. Firma jesli chodzi ouklady hamulcowe to raczje słaba ale w zestawie sprawdzala sie dosc dobrze. Zalozysz jakies klocki inne i mozesz spalic tarcze albo bedzie pylic albo cos innego. Na ETE w zestawie nie slyszalem zlej opini.
Teraz mam 160 koni ale nidlugo bedzie ponad 2xx i jakos nie planuje zmiany hebli. Do auta seryjnego chcesz wieksze heble wkladać??
Skłamałbym, gdybym powiedział, że nie interesuje mnie kwestia estetyczna. Owszem, interesuje, dlatego rozważam również zaciski z porsche i tarcze 334mm na przód. Zwłaszcza, że przesiadam się na 19". Mimo to kwestia techniczna tez ma dla mnie znaczenie i ja do końca z moich hamulców zadowolony nie jestem.
No estetyka to inna sprawa. Same hamowanie powinno być ok jeśli są sprawne. Ja tam wolę nie ruszać tego jak jest esp. Są czujniki na serwie, różne elementy itd. Początkowe 1.8T też miały te tarcze mniejsze a dawały radę. Puli nie zapinasz przyczepy i nie wozisz ładunków to nie ma sensu tego ruszać.
U mnie nie ma ESP. Standardowy, sprawny ABS i tyle.
Popatrzę sobie na etkę i zapoznam się z cenami potrzebnych części. Zobaczymy, co wyjdzie. Tak, czy owak, przednie tarcze i klocki będę musiał zmienić, a tylne mam już kupione, muszę dokupić osłony. W razie czego sprzedam to, co kupiłem na tył i zacznę od nowa
nie ma podzialu na silniki jako takiego. NAwet AUY miewal 313 mm tarcze przednie. TO czy to od V6 to nie istotne. Wazne jaka ma srednice ale pewnie mial 313. sga mialo 288 300 i 313 na przedzie.
Witam. Mam pytanie mam dostep do częsci Audi/VW tylko zastanawiam się czy np do mojego Sharana 2001 1.9 Tdi 6 skrzynia, tarcze lub klocki lub zaciś bedą pasowały do któregoś z samochodu Audi ? zamiana P&P ??
A3, A4, Golf 4, tarcze, klocki zaciski. Ale nie od wszystkich modeli i nie zawsze to samo matetiałowo. Np. Jarzmo zacisku mamy w SGA z jakiegoś stopu ciężkiego - coś jak żeliwo, a w golfie i A3 jest jest ze stopów lekkich - Amelinium (glin lub aluminium - jak kto woli.
W ciemno nie kupuj, bo w naszych autkach też są różne wielkości tarcz.
bywaly mniejsze i wieksze tarcze. Te mniejsze to maja klocki ha przednei takie jak w golfie 4 tez tdi. Tarcze juz nie bo golf ma 5x100 a SGA maja 5x112. Tylne zaciski ktos chyba pisal ze tez od passata B5 ale ktore wielkosci to nie wiem. Jarzmo z amelinium w A3 ?? No co ty. Zacisk to tak ale nie jarzmo. Sa z żeliwa.
Zacisk, zacisk... Tak naprędko pisałem i wyszedł "babol".
Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11