Jakiej firmy przegub wewnetrzny do MK II

[wesol]

oni podaja w spisie motorów ze pasuje ta poloska do 110 90 i 115 konnych silnikow co sie wzajemnie wyklucza. VPki mialy inne i PDki mialy inne polosie. Tak wiec potrzebujesz poloski od polifta z silnikiem 1.9 tdi 115 130 150 koni oraz takie same byly w 2.8 204 KM i 1.8T i 2.0 . Generalnie te same poloski byly w poliftach we wszystkich silnikach a rozróżnienie jest na to czy auto ma skryznie manualna czy automatyczną.

Zreszta 600 zl za polos ori to raczje niemozliwe do polifta. 800-900 zl to juz rozumiem bo cos podpbnie unas w PL dostaniesz taka poloske.

[sision]

Tak tak, to wiem wesol, dzięki. Chodziło tylko o to, że możesz tam wpisać dane auta i też Ci pokaże, czy jest ok, ale sam widzisz, że wszędzie to będzie pasować wdł nich No nic, więc kupię tą drugą. Wyjdzie mnie cena, jak w PL, nawet taniej.

[junak1956]

witam ja kupiłem przegub urw ponoć na pierwszy montaż zakładane do japońców nissan i inne tak czytałem na google narazie po 10tys jest ok

[kotlet]

http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-pol...56240.html nowy oryginał ?

[wesol]

To juz bylo na forum.. albo nowy ale pudelka niebwidze zreszta nie mozliwe bo niebwystepuje i nie mactakiej osoby na swiecie co by taki mogla sprzedac bo gkn nie oferuje tych przegubow. Albo kupil ktos cala polos bo idzie dostac za 650-700 zl taka rozzpial wewnetrzny i sprzedaje odobno. Tak to i ja moge.
Lub tez jest opcja taka ze idzie po bandzie i kupuje uzywki z audi polosie rozbiera piaskuje i sprzedaje jako nowe.
Powtorze jeszcze raz. Nowy a uzywany z audi to taki sam bo te przeguby w audi sa wieczne a w sga niestety siadaja. Nie jest tu winny przegub.

[K9Darek]

A to samo dotyczy przegubów zewnętrznych? Właśnie potrzebuję i się zastanawiam czy zasada jest ta sama - jest z audi to bierz?

[kotlet]

w sumie to można i tak ;-) wypiaskować stary i sprzedać jako nowy , tez o tym pomyślałem

---

zewnętrzny możesz kupić używkę z sga , te się nie psuja

[wesol]

tak uzywke mozna bo sa na wieki jesli oslona byla cala i smaru nie brakowalo. Te zewnetrzne natomiast sprzedaja i z oryginalu osobno i z pozadnych zamiennikow jak ruville. Ja dopasowalem tez przegub od phaetona z tym ze musialem podszlifowac jedna czesc by ze starego przegubu sciagnac pierscien abs i nalozyc bo phaeton ma abs na piascie nie na przegubie.

[kotlet]

w sumie u mnie w ASZ 340 tys km przeguby jeszcze oryginalne .W poprzednim AUY juz ponad 400 tys w tym 250 tys z laweta i też przeguby nie zmieniane i tez dobre

[wesol]

W to raczej nie uwierze. Kuzyn alhambra to potrafil przeguby zaorac w pare miechow jak kiedys targal laweta. Chyba ze jezdzisz mocno emerycko ale to i tak sie nie da zrobic tylu km. 200 tys km bez haka bez agresji nie da sie zrobic by nie zaorac. No ewentualnie nie wiem co u ciebie oznacza zgon przegubu bo umnie jak juz drga kiera troche przy 150 czy 160km/h to juz do wymiany idzie.