/
Termostat - problemy, firmy - temat zbiorczy
|
Termostat - problemy, firmy - temat zbiorczy
|
|
|
03-09-2011, 20:38
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-09-2011 20:40 przez andrzej_77777.)
Post: #1
|
|||
|
|||
|
Termostat, odpowietrzenie układu
Przy jakiej temperaturze powinien otworzyć się termostat?
próbowałem dzisiaj odpowietrzyć układ, silnik nagrzał się do 92 stopni,ale zamiast zaciągnąć płyn to go wypluł delikatnie mówiąc. |
|||
|
Reklama
|
|||
|
|
03-09-2011, 23:24
Post: #2
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
Od 78 stopni zaczyna i przy 101 ma pełne otwarcie chyba. A układ masz drożny? Puść ciepłe powietrze, żeby odpowietrzyć nagrzewnicę jedną i drugą. Instrukcja z ASO podaje, że odpowietrza się trzymając auto na ok 2500 tyś obr, ale ja zalewam układ płynem do maksa i jadę się przejechać, bo tak jest szybciej i nie śmierdzi spalinami. ;P Tylko nie żyłuj go jak nie jest odpowietrzony, bo ciśnienie się zrobi i wypluje odpowietrznikiem układu. W moim aucie poprzednik to chyba na cemencie jeździł, bo płukanie nagrzewnic zapaćkało pół kanału jakimś szlamem szarym. Ja płukałem ciśnieniem z kranu zapinając do ostatniej nagrzewnicy przez wąż, a potem do przedniej. Przy okazji możesz kupić dwie poliuretanowe osłony do CO w markecie budowlanym (zawrotny koszt 2zł za szt.
 ) i osłonić nimi te rurki co idą do tylnej nagrzewniczki i spiąć opaskami plastikowymi co jakiś czas. Osłonę należy rozciąć wzdłuż i ułożyć rozcięciem do dołu, żeby woda mogła spływać jak się będzie skraplać na rurkach!
|
|||
|
03-09-2011, 23:43
Post: #3
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
układ, jest drożny, tylko naprawiałem dogrzewacz i upuściłem trochę płynu coby dolać koncentratu, nagrzewnice były na maksa od 70 stopni, bo jak włączyłem od razu to mi się wentylatorki włączyły i nie chciał się długo nagrzewał, wygląda na to że się termostat uwalił
|
|||
|
04-09-2011, 00:07
Post: #4
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
No ja też muszę się wziąć za ten piec przed zimą.
|
|||
|
04-09-2011, 07:33
Post: #5
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
Gdzieś czytałem że dobrze jest jak przód jest uniesiony np. jak stoisz przodem na jakiś najazdach.
|
|||
|
04-09-2011, 13:17
Post: #6
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
ja w ten sposób robie ostatnio przerobiłem swoje fabryczne d3wz na typowe postojowe i własniw w ten sposób odpowietrzam na lekki podjazd reczny i heja 2000 obrotów i czekam do pierwszego nzałonczenia wiatraka oczywiscie korek od zbiorniczka odkrecam
|
|||
|
04-09-2011, 18:26
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-09-2011 18:27 przez andrzej_77777.)
Post: #7
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
Ale to nie pomorze jak termostat będzie zamknięty. Dlatego chyba trzeba będzie do niego zajrzeć.
Na dodatek wentylator się nie włączył przy 90 s. temperatura z waga nie z zegarów. |
|||
|
04-09-2011, 21:30
Post: #8
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
Jak masz książkę do SAG to tam poczytaj sobie o termostacie str 70-82.
temp. początkowa - około 85 st. C temp. końcowa - około 105 st. C pozdrawiam |
|||
|
05-09-2011, 17:16
Post: #9
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
Własnie nie mam książki, dzięki za odp.
|
|||
|
05-09-2011, 22:30
Post: #10
|
|||
|
|||
|
RE: Termostat, odpowietrzenie układu
Witam
Proponuję zakupić albo... http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=84 Ja sobie kupiłem i czytam do poduszki pozdrawiam |
|||
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
