Autoamtyczna skrzynia biegów - problemy

[kielbik.]

Mojego sharana kupilem niedawno z uszkodzona skrzynia: do przodu nie jezdzil wcale, do tylu owszem ale przy zimnym silniku gasl zaraz po wlaczeniu biegu wstecznego. Skrzynia zostala wyremontowana i chodzi w sumie calkiem niezle ale:
- gasniecie po wlaczeniu biegu wstecznego nadal wystepuje, rano trzeba odczekac co najmniej 2-3 minuty na wlaczonym motorze zanim mozna probowac wlaczyc wsteczny
- do tylu rusza (jak juz sie nie udlawi) calkiem zwawo, natomiast do przodu zbiera sie jak zolw i dopiero po 2-3 sekundach, gdy silnik nabierze obrotow zaczyna jechac normalnie
- wyczytalem, ze sprzeglo hydrokinetyczne ma blokade przy wyzszych predkosciach obrotowych silnika. Jednak u mnie, podczas jazdy na autostradzie wystepuje poslizg (wskazowka obrotomierza wyraznie reaguje na odejmowanie i dodawanie gazu). Jak sprawdzic czy blokada dziala?

Plyn w skrzyni zolty, taki jak wymagany jest w skrzyniach VAG. Po przejechaniu 650 km po remoncie skrzyni plyn i filtr wymienilem jeszcze raz (byl niezly syf ).
Mam doswiadczenie z automatami w starszych Mercedesach i calkiem starym Audi (trzybiegowy) natomiast VW z ta skrzynia nie jezdzilem wczesniej wcale i trudno mi ocenic czy zachowuje sie prawidlowo.