Diesle w Sharanie 2009-2010

[Dudi77]

Trzeba lubiec automaty lub polautomaty. Jazdzilem oboma i mnie nie przekonaly. Ja lubie machac biegami i miec lepsza kontorle nad autem.

[wesol]

Wersji 150 czy 130 konnej1.9 tez sie nie znajdzie w takim roczniku z racji iz 150 np produkowali tylko dwa lata w sharanach.
2.0 to lipton bo probemem glownym to uklad smarowania ktory jest mocno zawodny i sporo jest tych autek z silnikiem zatartym. To istna mina i sam bym odrazu przynajmniej wymienil uklad smarowania póki jeszcze jest taka mozliwosc. DPF'a pomijam bo t odrazu do kastracji bo placić kafla za glupi plyn to nei mialbym zamiaru.
Co to zasilniki 2.0 CR byly wkladane to nei wiem bo takowego na oczy nie widzialem ale skoro i w innych budach nawet te CR stanowily tez nielada problemy to tez bym unikal. Generalnie silnikow tdi jest cala chmara i nie mozna wrzucac to do jednego wora bo nei wszyskie 2.0 vagowski byly kiepskie itd. Niektore 2.0 to poprostu neico rozwiercony 1.9 i reszta praktycznie taka sama.

[ULTRA]

Mnie to się marzy 3.3 TDI V8 Audi A8

[wesol]

Duzo wydatkow z naprawą i wiele elementów ze psucia sie. Wolalbym 2.o TSI i po sprawie.

[ULTRA]

Bardzo mało jest informacji na temat 3.3 TDI a jak już są to bardzo rozbieżne, jedni bardzo chwalą bo mieli, drudzy nie polecają chociaż nigdy nie jeździli...