głuche buczenie przy około 100km/h

[sirblob]

Witam ponownie, po wymianie części z wątku:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=5426

Pozostało buczenie przy około 100km/h w szczególności słyszalne przy jeździe pod górę (na 6-tym biegu), jest to takie buczenie nieciągłe, można powiedzieć że falujące. Rozmawiałem z jednym kolega to powiedział że to mogą być łożyska, ale chciałbym się upewnić a nie wymieniać części na (zgadywanke) a trochę już w mojego szarika włożyłem.

Ktokolwiek słyszał, ktokolwiek wie ;P

[mirekm71]

Nie wiem co to jest gorne lewe mocowanie silnika. Wiecej, smie twierdzic, ze nie ma czegos takiego. Jest poduszka silnika, poduszka skrzyni i poduszka-lapa pod silnikiem. To buczenie bylo, czy sie zrobilo? Dodawanie- ujmowanie gazu cos zmienia?

Edit. Ok, pozostalo czyli bylo. Jesli chodzi o lozyska kol tobez wzgledu na rodzaj uszkodzenia, czy wylo, czy tykalo dzwiek zawsze byl modulowany i zmienial sie w zaleznosci od obciazenie. Czyli jadac na wprost delikatnie skrecajac w lewo i prawo dzwiek stawal sie na zmiane glosniejszy i cichszy.

[sirblob]

dziś rano przeprowadziłem pewna próbę:
na 6-tym biegu buczenie zaczyna się od 95km/h i wzwyż nie ustaje, natomiast jak wrzuciłem 5-tke to tego buczenia już nie było ani przy 100km/h ani wyższej prędkości.
Czy to może oznaczać umieranie skrzyni biegów??

[mirekm71]

Spróbuj jeszcze na piatce pod gore i w tym samym zakresie obrotow. Mi tez buczy ponizej 1500 obr i brzmi jak jakies chu...we turbulencje powietrza w ukladzie dolotowym? Jak zejde na 3-4 ponizej 1300 i wcisne wiecej gazu to az w uszach dudni.

[dmusek]

Nie lepiej jeździć 40km/h na 6 biegu? Ja 6 włączam powyżej 120 km/h. Dlaczego bo na obrotach piniżej 2000 dwumasa dostaje po tyłku, gdyż silnik jest zbyt mocno obciążony. Stąd te drgania. To prawie tak samo jak ruszać z 3-ciego biegu, niby można i się da, ale po co niszczyć sprzęgło i dwumasowy zamach.
Najlepiej zrobić logi, bo może to też być wina PD lub wytarcia krzywek na wałku rozrządu, ale to słyszalne by było też na wolnych obrotach na postoju.

[mirekm71]

Moj na wolnych tez dziwnie chodzi. Co ciekawe na zewnatrz slych go normalnie a wewnatrz buczy, klepie i wogole tak glosno jakos. Juz dawno mi Wesol pisal, zebym walek poogladal.

[wesol]

Tak przyczyn moze byc kilka. Ja odżyłem ze tak powiem po wymienie na jednomas. Buczenia jakies to moze nie wystepowaly ale drgania na postoju tak bo wiadomo wszystko skakalo i w srodku plastiki trzeszczaly i podskakiwaly. Teraz cicho w srodku i z powodu drgania silnika i drgania calej budy. Teraz klade szklanke na silnik i nie spadnie. Pewnie jakbym wymienil poduszki silnika to by jeszcze lepiej bylo.

[mirekm71]

Wesol zakladales walnelo czy skrzynie 5b? A moze pospawales dwumas na jednomas .

[sirblob]

trochę nim nie jeździłem bo mnie lekko denerwuje, był u 4-rech mechaników, wszyscy mówią że jest ok, ale nie jest.
Dziś jechałem z Braniewa do Elbląga, (50 km), przez połowę drogi po przekroczeniu 80km/h cały samochód drgał jak bym jechał po tarce, po przejechaniu połowy drogi drgania ustały i zostało tylko buczenie.
Jak by tego było mało zaczęło szwankować ogrzewanie, ustawione na 22 st na ECON przy zewn temp. 2,5 st leci letnie powietrze i normalnie zmarzłem.
Mam powoli dość tego grata ehh.

[trojaczkileg]

(24-10-2014 06:53)sirblob napisał(a):  trochę nim nie jeździłem bo mnie lekko denerwuje, był u 4-rech mechaników, wszyscy mówią że jest ok, ale nie jest.
Dziś jechałem z Braniewa do Elbląga, (50 km), przez połowę drogi po przekroczeniu 80km/h cały samochód drgał jak bym jechał po tarce, po przejechaniu połowy drogi drgania ustały i zostało tylko buczenie.
Jak by tego było mało zaczęło szwankować ogrzewanie, ustawione na 22 st na ECON przy zewn temp. 2,5 st leci letnie powietrze i normalnie zmarzłem.
Mam powoli dość tego grata ehh.

A masz sprawny dogrzewacz?