szum przy dodawaniu gazu

[wesol]

Tak na odległość to ja nie wiem czy sprawdzałeś węże czy nie ma dziury itp. Generalnie sumie też może turbo bo pod obciążeniem i około 2000 obr zaczyna bardzo wydajnie pompowac.

[grażyny]

A nie Masz gdzieś nieszczelnosci w układzie wydechowym ?? .

[elvis52]

Szum mialem nim spawałem układ wydechowy a potem sprawdzałem przytykając wydech i nie było nieszczelności

[Dołas]

ja mam buczenie tylko w okolicach obrotów 3700 w górę , tyle szukania , sprawdzania , nieszczelności nie ma , turbo ładnie pompuje , masakra i nie można się tego pozbyć

[peters]

U mnie jest szum ale to chyba od wentylatora nawiewu gdyz jak zmienię prędkość to cichnie lub głośniej go slychac. Ale slychac to tak jakby powietrze uciekało gdzies. Gdzies czytałem ze w panelu Climatronika jest jakies ustrojstwo które tez szwankuje.

[Jędrek Z]

Witam.Na wiosnę tego roku miałem ten sam problem-po zmianie sprzęgła z dwumasy na jednomasę -kupiłem używaną tarcżę sprzęgłową o grubości 7,5mm po przejechaniu około 1000 km na tej tarczy zaczęły się głośne szumy i wycie z obudowy skrzyni biegów-po rozebraniu sprzęgła okazało się,że uszkodzone zostały sprężyny tłumika drgań skręnych w tarczy sprzęgłowej-tarcza pojechała do regeneracji do Radzikowskiego i teraz jest OK.Dodam jeszcze,że na początku tarcza wyła jedynie na 3 biegu przy dużym obciążeniu podczas jazdy pod górę-ale w niedługim czasie zaczęła wyć na wszystkich biegach nawet na luzie po rozgrzaniu skrzyni było słychać w obudowie sprzęgła takie lekkie brzęczenie i dzwonienie-myślałem ,że poszło łożysko wysprzeglika ale okazało się,że to sprężyny w tarczy-są tam 2 komplety sprężyn-małe i duże-u mnie poszły te małe i dlatego tarcza wyła.

[peters]

To co radzicie koledzy od razu wyslac tarcze sprzeglowa do regeneracji przed zalozeniem ,aby dwa razy sie nie bawic w rozbiorke ? Mysle o swoim ASZ ?

[wesol]

Ale co ty chcesz wysyłać i robić u siebie bo nie kumam?

[Jędrek Z]

Witam.Na początek to dokładnie zlakalizuj skąd ten dźwięk pochodzi-wjedź na kanał, posłuchaj w okolicach skrzyni biegów -jeżeli to tarcza sprzęgła to będziesz słyszał "piski i dzwonienie" w obudowie sprzęgła- nie śpiesz się z wymianą tarczy sprzęgła jeszcze trochę pojeździj na niej -jeżeli to tarcza to z biegiem czasu będzie wyła coraz głośniej i na wszystkich biegach-koszty regeneracji tarczy sprzęgła to 250 zł u Radzikowskiego a dodatkowo napiszę,że ja mam diesla AFN a twój problem dotyczy ASZ-może to co innego u ciebie wyje i szumi?

---

Witam-ale wtopa-przepraszam bardzo za pomyłę-pomyliłem silnik diesla ASZ z benzyniakiem 1,8 AWC-jeszcze raz przepraszam-a tak od siebie na wytłumaczenie błędu to powiem tak -ten się nie myli co nic nie robi.