Vw Sharan Klekocze ,dymi , źle pali

[anna1905]

mirekm71 oj tam

Zawór N75 wymieniony i auto jeździ tak jak powinno więc ustawienia sztangi są nie potrzebne

Dzięki za rady bardzo mi się przydały

[anna1905]

stasio59 nie wyrzuciłam , ale czy jest sens bawienia się w regenerowanie takiego zaworu jak za nowy dałam 62 zł >
Zresztą w środku chyba raczej nie da się go zregenerować ...

[wesol]

wyczyscic wystarczy i po sprawie. Ostatni robilem to u siebie w golfie bo zasyfiony byl na maxa.

[anna1905]

A ten spot to gdzie będzie ? bo się nie orientuje

[robertsalar]

koleżanko tu masz linka :
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...light=spot
Zapraszamy .Zapozanaj się z tematem i dalej już pisz ale w wątku spotu.

[anna1905]

Nie wiem czy ktoś jeszcze tu zagląda , ale pisałam kiedyś , że wymieniałam ten zawór N75 ....ten zepsuty zostawiłam ...coś kojarzę , że ktoś potrafi go podleczyć ,ale nie wiem kto ... jak ktoś chce to mogę go podesłać
Mi już jest nie potrzebny

[marcyb3]

kolega @stasiu 59 pisał ze może go podleczyć wiec do niego jak coś napisz, a jak koleżanko po wymianie silnika 0 problemów???

[wesol]

rozbieralem na czesci pierwsze N75 w swoim golfie i nawet nie rocinalem tej opaski aluminiowej co trzyma ta pokrywke z króćcami. Rozgiąłem, rozebralem, wyczyscile w srodku, membrane ladnie umylem, tloczke papierkiem sciernym 3000 wypolerowalem. syfu co niemiara bylo. Zalozony dziala jak nowy. póki cewka w srodku jest sprawna( nie tyle co ma przejsice na obwodzie ale takze nie gubi tego przejscia) a membranki nie sa poprzerywane to jest do uratowania.

[anna1905]

marcyb szarik poszedł do żyda jeździć jeździł dobrze po wymianie silnika .... ale stwierdziliśmy , że ileż można wozić powietrze ? nas jest dwoje ja tym autem przeważnie sama jeździłam no i jakoś mieliśmy złe przeczucie do niego i go sprzedaliśmy . Za dużo nerwów i czasu nam te auto zabrało