Świece żarowe - które kupić

[K9Darek]

Przy krótkiej świecy to pewnie wypadałby zapłon i silnik pracowałby nierówno. Problemy z odpaleniem..

[wesol]

Diesel to silnik z samozaplonem. Świece sa tylko do wspomagania rozruchu. Nie powinno być różnicy na dłuższych i krótszych.

[Piter1028]

do AFN'a lepiej zamontować świeczki z awx (gdzies szłyszałem ze to dobra alternatywa) czy ceramiczne?

[tata1]

Alhambra 2005 ASZ
Musze wymienić świece, te co mam to Bosch 0250 202 023 11V 97mm (CZARNA OBWÓDKA)
Znalazłem na forum że mogę zakładać Beru 0100226482 i NGK D-POWER20 (Y-741U) no i oryginał VW N105 792 01

Niby nie problem, ale znajomy sklepikarz powiedział żebym sobie założył nowszą wersję "Z ZIELONĄ OBWÓDKĄ - że ten numer bosch 0250 202 023 (czarna) wymienia się na 0250202046 (zielona) no i inni też mają w ofercie z zieloną Beru 0100226474, VW N105 792 02, NGK nie znalazłem zielonych.

Co u diabła z tymi obwódkami, w czym te zielone lepsze? Szybsze są, czy co? Po co są dwie wersje?

Na all********* obydwa oznaczenia wymieszane, piszą symbol czarnej, na obrazku zielona i na odwrót. Choć częściej te zielone tańsze (w przypadku Boscha i Beru).

[wesol]

Czarne krótsze i zielone dłuższe. Jeszcze są czerwone na niższe napięcie do nowszych TDI pd.

[tata1]

(15-12-2018 22:28)wesol napisał(a):  Czarne krótsze i zielone dłuższe. Jeszcze są czerwone na niższe napięcie do nowszych TDI pd.

To że te krótsze są czarne to wiem (mam Fabię z ATD) ale one mają nr 0 250 202 022.
Ja w Alhambrze miałem 0250 202 023 CZARNE 97mm i są takie. A zielone też mają 97mm i mają symbol 0250202046
W beru te zielone 0100226474 97mm idzie kupić już za 25zł, a te czarne 0100226482 (97mm) to prawie 45zł. Są w sprzedaży i te i te - tylko po co skoro się krosują?

Czyli te zielone można brać?

[wesol]

Ale nikt tu nie mówi o kolorach w beru. Czy beru to kolega Boscha czy może jednak konkurent. Na rynku jest wojna i podkłada się konkurencji świnie a nie podaje rękę. Kolory się tyczą Boscha. Zresztą jakie to ma znaczenie nawet ta długość nie ma nic do rzeczy tak naprawdę. Ani nic nie przyhaczy jak ktoś zapodac dłuższe tam gdzie krótkie powinny być ani nic się nie stanie jak damy krótkie. Mi Sharan odpala na tak lichym aku że szkoda gadać. Tydzień nie odpalane auto albo i dłużej, Aku zdechniemy że obrót wałem robi. Podpinam prostownik taki ci daje 8 amper. Ładuje z dwie godziny, idę i robi mozolne że 3-4 obroty i odpala albo i nie. Jak nie to muszę poczekać znowu aż podladuje aku. W touranie dziś i wczoraj to testowałem że przy aktualnych -1 po nocy bez grzania tylko odrazu cyk to od pół obrotu odpala. Nagram filmik jutro to zapodam.

Bosch wprowadził kolory nieco później bo początkowo nie było tego rozgraniczenia. Były silniki w latach dziewięćdziesiątych i vp i pd. Później już weszły nowsze pd i w zdaje się początek TDI CR w 2007 roku. Części produkować produkują do dziś przecie nawet do tych vp czy pd co nie. Co mieli ten sam typ i nr robić 99 lat?

[tata1]

Czytałem twoje posty i wiem że długość jest drugorzędna. Wiem ze bez świeczek też powinien odpalić, mi trochę marudzi to szukam tu i tam. We fabii odpalał silnik (ATD) w największe mrozy, czasami musiałem dwa razy grzać - okazało się że sprawna była tylko 1 świeca.

W Alhambrze mam sprawne 2 świece, wymienię to zobaczymy. Jak się zaczęły mrozy to gorzej pali (kilka razy musi obrócić). Jak rozgrzany to pali od strzała. Najgorzej jest uruchomię zimnego, przejadę kilometr, dwa i wtedy wyłączę silnik i chcę uruchomić (np. wypad do kiosku) to wtedy trzeba ponad 10 sekund kręcić. Płyn ma wtedy już ponad 5stC, świec nie załącza (jeżdżę z żaróweczką wpiętą w listwę świec), a silnik jeszcze nierozgrzany i ZONK.
Szukam przyczyny - stąd ta żaróweczka

[tata1]

Świece dziś przyszły, jutro zakładam, ale jedno nie dało mi spokoju...

wesol - beru też ma kolory, nie jest to domena tylko boscha.

Bosch 0250 202 023 CZARNE 97mm (te miałem założone) są odpowiednikiem beru 0100226482 (czarne i 97mm)


BOSCH zielone mają symbol 0250202046 i są odpowiednikiem BERU 0100226474 (też zielone 97mm - te kupiłem).


Wiem że to pierdoły i nieistotne rzeczy, ale jak zobaczyłem zielone BERU to mi oczy wyszły....

Pewnie to kolorowe oznaczenie nadał VW bo obaj producenci robią na pierwszy montaż. Te czarne mają nr Nr VW N10579201, a te zielone Nr VW N10579202.
U innych producentów nie widziałem kolorowego oznaczenia


Aha te zielone Beru mają takie przewężenie na końcu jak NGK

[wesol]

Bosch wprowadził te kolory i tego się trzymał. Ci tam robił beru to nie wiem. Napewno nie poszedł tym tokiem odrazu. To i tak nie ma znaczenia. Producenci nie robią nigdy tak że coś produkują bez zmian 10 lat. A jakoś trzeba to rozróżniać więc dają inny nr. A takie kolory to tylko wspomaganie. Nic lepiej nie będzie na tych zielonych względem czarnych. NGK to robi świece takie że się grzeją dużo szybciej a mimo to mają mniejszy pobór prądu. Na NGK lepiej odpala jak ma się lichawy aku bo niej Aku jest gnebiony przed odpaleniem.

To i tak nie ma wielkiego wpływu i montujemy świece poprostu tańsze.