wymiana audio w galaxy 02

[kalamb]

Co do skokowej regulacji głośności
Przyczyną może być pin 5 w kostce zasilającej. W instalacji fabrycznej samochodu na tym pinie podawane jest stałe +12 ( funkcja SAFE, blok sekcji PIN)
Radia niefabrycznie pinem 5 podają na zewnątrz +12 ( po włączeniu radia) do tzw automatycznej anteny lub sygnał wzbudzenia wzmacniacza (w przypadku Alpine wzbudzenie wyprowadzone jest oddzielnym kablem )
Mamy w tym wypadku konflikt napięć i kabel na pinie 5 po stronie instalacji samochodu należy odłączyć
Co do „efektów” dźwiękowych
Standard ;-)
Głośniki fabryczne ( Blaupunkt bardzo przyjemnie grające ) dobrane są do pierwotnej wersji przedliftowej i wzmacniacza 4x20 W. W poliftach głośniki pozostały te same wzmacniacz zniknął.
Przy „mocach” końcówek mocy obecnych sprzętów np 4x50 W ( choć zazwyczaj to dane sporo na wyrost) głośniki fabryczne po prostu nie „wyrabiają” zważywszy ze znajduja się właściwie w obudowie otwartej i prawie nie wytlumionej co zmniejsza ich efektywność zwłaszcza dla niskich częstotliwości. Dodatkowo włączone bajery typu MX Level ( dostępne w modelach Alpine) i mocno podbity bas sprzyjają temu zjawisku.
Aby poprawić sytuacje dobrze jest ustawić niższy poziom Gain w ustawieniach Adjust Level dla każdego źródła odtwarzania do poziomu -6 dB
Co do połączeń glosnikow
W Twoim przypadku są to trzy pary
1 lewy/prawy przód ( dwa woofery w drzwiach i dwa tweetery na podszybiu ) traktowane jako dwa zestawy „odseparowane” low/mid bass i hi jako tweetery przefiltrowane kondensatorem.
2 lewy/prawy tył ( dokładnie to samo tylko tweetery znajdują się w klamkach
3 lewy/prawy trzeci rząd po jednym głośniku mid/hi w boczkach kufra.
Nie mam po ręką dokumentacji i schematów a nie pamietam czy kufer połączony jest szeregowo czy rownolegle na pewno połączona jest druga para z kufrem.