Aktywacja MFA od 00'-montaż manetki,spalanie

[tolus24]

Witam.

Jeżeli masz oryginalną nawigację, to rzeczywiście masz źle zakodowane zegary, bo tylko z samej nawigacji i MFA dwie pierwsze cyfry już powinny dawać 24, jeżeli rzeczywiście stało by się to po kasowaniu inspekcji, to znaczy, że Ci się zegary wysypały, można spróbować wsad na nowo zapodać, innej możliwości nie ma, żeby się samo kodowanie zmieniło, chyba, że zrobiłeś coś o czym nam nie mówisz/nie wiesz. Kodu np. 24121 też nie przyjmuje, bo to że każdego dowolnego nie przyjmie to oczywiste.

Pozdrawiam

[grzegoszw]

auto naprawione licznik zakodowany

[dominikd]

Więc zapytam może tak który pin z kostek licznika podpiąć gdzie żeby mfa pokazywał
spalania średnie bo w tej chwili pokazuje temperaturę średnią prędkość oraz kilometry , ktoś kiedyś na forum napisał że to własnie te pin 32 z zielonej kostki powinien być podłączony dlatego pytam może ktoś to robił w benzynie ?
Dziękuje i pozdrawiam

[tolus24]

Witam.

Nie sądzę aby problemem był pin32 zielonej wtyczki zegarów, choć ręki sobie nie dam uciąć, bo to Galaxy, sprawdź dobrze połączenia między manetką a zegarami czyli (manetka - zegary zielona wtyczka) 1 - 24, 2 - 23, 4 - 25, 3 - masa, zwłaszcza "zarobienie" końca przewodu względem pin-u, miałem kiedyś taki przypadek w innym SGA, że manetka działała i potem przestała, właśnie brak wskazań/wskazanie 0.0 średniego spalania, powodem okazało się właśnie słabe owo połączenie.

Pozdrawiam

[deany88]

Witam wszystkich.

Spotkał się ktoś z Was może z takim problemem, że podczas hamowania lub puszczenia gazu wskazówka od poziomu paliwa spada oraz uruchamia się sygnalizator dźwiękowy rezerwy? Prócz tego podobnie działa obrotomierz, dodaje gazu to wskazówka od prędkościomierza spada do zera a jak puszcze podnosi się. Dodam, że dzieje to się czasami czyli np. dziś robiłem trasę 430km i na początku w licznik zachowywał się jak powyżej opisałem a później było już ok czyli przez około 360km.

Zauważyłem również, że manetka od fisa nie działa prawidłowo tzn. nie mogę nią przełączyć żadnej funkcji oraz nie działa reset ale jak otworzę i zamknę drzwi na zapłonie lub włączonym silniku to mogę przełączyć jedną funkcję dalej lub przerzucić z 1 na 2 ale już z powrotem na 1 nie da się, muszę znów otworzyć drzwi i wtedy raz mogę funkcję na fis zmienić.

Znalazłem podobny temat lecz brak w nim rozwiązania..

http://www.vw-sharan.pl/forum/archive/in...-7719.html

[koleś]

Znalazłem podobny temat lecz brak w nim rozwiązania..

No to zrób tak jak w tym temacie ktoś doradził.

Odepnij wtyczkę od manetki wycieraczek. Tę od komputera.

Wymień licznik. Jak nie masz to mogę wysłać licznik z 1,9 TDI na próbę.

[dominikd]

Witam
Mam prośbę związana z licznikiem otóż :
- wymieniłem obecny licznik w Galaxy 2001r 7M5 920 820 na licznik od Alhambry 7M7 920 840 i nie reagują wskazówki od temperatury silnika obrotomierz i prędkościomierz
oba liczniki to benzyna ale chyba różnią się wsadem .
Czy dysponuje może ktoś odpowiednim wsadem ?
Dziękuje i pozdrawiam

Dodam jeszcze że stary licznik był 1/2 MFA i cztery zegary nowy licznik z Alhambry to pełny FIS i 6 zegarów adaptacje robiłem .

[kalamb]

Wiele zależy od litery kończącej numer i versji wsadu np 7M7 920 840 M V60 ponieważ w rocznikach były zmiany w instalacjach zmieniona jest pinologia wtyczek i może być tak ze zmiana wsadu sprawy nie rozwiąże. Poza tym są różnice „konstrukcyjne” pomiędzy Sharan, Galaxy, Alhambra (choćby w przypadku czujnika wysokiego poziomu oleju w Sharanie jest w misce w Galaxy jest przy filtrze oleju i na dodatek zastosowano inny rodzaj czujnika wiec idzie inny sygnał chociaż wchodzi w ten sam pin wtyczki)
Jeśli miałeś licznik 1/2 fis z 2001 roku ori to podaj literkę na końcu numeru i wersje V i to samo z „nowego” licznika

[dominikd]

A więc tak stary licznik w Galaxy to 7M5 920 820 G V09 a nowy z alhambry to 7M7 920 840 G V30

[dominikd]

Pomyłka w symbolu licznika z Alhambry 7M7 920 840 D V30 tak jest poprawnie