cena 225/45/17 94 to 450 zł za oponę nową
jak wygląda auto na 17 oryginalnych:
http://www.vw-sharan.pl/forum/attachment.php?aid=339
wcale tak mało opony nie jest ja sie przyzwyczaiłem do tego widoku, tylko tak jak pisał kolega
wesol czy będzie cie stać na wydanie min. 900 zł na dwie opony bo jak wiemy wymieniamy parami różnica między 16 to jakieś 100 zł na oponie.
to i tak malo jak na 17. ja za dwie 16 zaplacilem 1100zl.
Duzo zalezy czy opony typowe czy "nietypy" Poprostu typowe w 16 calach to 205/55/16i nie sa jakies mega drogie . uniroyalki kupowalem ostatnio bo juz mialem je wczesniej i sie spisywaly. Cena to cos kolo 270 zl/szt. ten sam wymiar tylko w innym profilu np 50 juz jest mniej typowy choc nie tragiczny jeszcze ale opona juz drozsza o jakies 50-60 zl na szt. Poza tym w typowych masz wybór w kilkudziesieciu markach a nietypy czasami tylko po dwie trzy marki. Hurtownie nie biora opon ktore im nie schodzą. Jedyny problem tego wymiaru 205/55/16 to to ze wystepuja na nosnosc 91 gdzie niby do naszych min to 95. W kg to nie matragedii a poza tym ja tam nic nie wożę ciężkiego. Zwracam uwage tylko na to ze wzgledu na fakt ze felgi czasami wystepuja w komicznych wymiarach jak np 9 czy 10 cali szerokosci co narzuca nam opony strasznie szerokie czyli nietypowe. Ja juz nic nie chce mowic ale w swoje karierze jedna opone rozwalilem a w jednej druty pekły. Bedziesz mial opony po 500 czy 600 zl za szt to zmuszony bedziesz szukac takiego nietypu to z trudem dostaniesz albo i nie.
Jednak przerzucam się na 16"
. Odpuszczam te 17", bo są dosyć niskie,a przy jeździe na mieście tak dziś stwierdziłem,wjeżdżanie na krawężniki chodź i tak staram się jak najwolniej, to myślę, że 16 będzie najlepszym rozwiązaniem. Jak by ktoś miał namiar na takie felgi z oponami to byłbym wdzięczny, choć na allegro penetruje cały czas
. Oryginalne 16" Vw takie coś jak w niżej dodałem, jak by ktoś miał prosze pisać
GG: 4482614
![[Obrazek: 1830437416]](http://img03.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/30/43/74/1830437416)
lubb takie jak w załączniku.
nie wiem w czym problem ja mam 17 i z podjeżdżaniem pod krawężnik problemu nie widzę. nawet jak bym miał 15 tak samo wolno bym podjeżdżał jak na 17.
Dwa ostatni linki sie tylko otwierają. Jezeli bierzesz 16 to opony 225 sa za szerokie,powinny być215/55 albo 205/60
Duzo zalezy jaki wymiar kapcia. Nie podjedziesz tak samo na 215/40/17 jak na 195/65/17 Tu nalesnik a tu bańka ktora sie ugina. Wymiary podaje takie jakie sa typowe i w przystepnej cenie. Zreszta wkladajac duza fele to opony ma byc mało zeby to mialo efekt wizualny. Nie zapodasz przeciez felgi 18 czy 19 cali z duzym balonem bo straci na uroku.
Moim zdaniem do 17 cali mozna sie bawic ale jak juz wspominalem duzo zalezy od kieszeni. Nie ma sensu kupic felunek uzywany porysowany( moze i lekko podgiety) by potem zalozyc jakieś goodride, nankang czy inne badziewia. Sorry ale nie ma tu miejsca na osczednosci. Troszke tych kół mialem w swojej historii.
Tak wlasnie cos wolalbym z rozmiaru 205/55R16
. Szerokosc 205 maxx.
Juz tam wyzej te linki poprawilem dzialaja wszystkie
A co sądzicie o tych ?. Pierwsza pozycja mnie ciekawi, bo ladne felgi i opony tez ladne a mysle,ze cena przystepna.
1.
http://allegro.pl/4-felgi-aluminiowe-7x1...05314.html
2.
http://allegro.pl/felgi-z-oponami-205-55...25210.html Te są drogie ale opony prawie nówki. Gość zrobił 3 tys. km na nich. Czy więc lepiej dołożyć i kupić oryginalne z super oponami lepiej ?, w tych poprzednich tez niezly bieznik jest, trzeba by podjac rozsadne decyzje w koncu