09-10-2017, 13:50
(09-10-2017, 13:33)wesol napisał(a): Jeszcze raz powiem. Wieloklin ma byc tylko zeby przenosil ruch obrotowy. Jego stan nie powoduje drgan. Czyli póki sie nie ukreci na okraglo to moze byc.
Luz na przegubie to luz pol milimetra wiec metoda na szarpaka to lipa. Czy on wyglada tak czy siak to nieistotne. A wrecz obawialbym sie jakiegos srebrnego ze to jakis badziewny zamiennik. Przeguby wewn musza byc ideolo oraz w podporze to lozysko w gumie.
wszystko oryginał vw z praawiej strony i wizualnie ładnie wygląda , wiec wymienię lewy przegób i zobaczymy czy pomoże , jaki smar tam nawalic i ile ?