Obudowa akumulatora od webasto

[m-blue]

(17-06-2015 11:26)wesol napisał(a):  no jak mało jezdzisz to na 2 aku też będzie niedoladowanie. Więcej jeździj albo mocniejszy altek daj- taki 220 amperowy

Tak, to też mi przeszło przez myśl, dlatego wykombinowałem ten drugi aku. Póki co nie włączam dogrzewacza zdalnie, ale właśnie że względu na słabe ładowanie zdechł by w razie czego ten drugi, a co jakiś czas go dodatkowo doładować to jakoś dam radę. Druga sprawa ładowania ( nie podczas jazdy, ale z prostownika)- aku w środku w aucie jakby dodatkowy był pełnowymiarowy... są gazy itp. także jeszcze kilka kwestii jest do przerobienia. Opcja jest wstawienia małego aku, żeby się dało wyjąć bez zdejmowania siedzenia np. do doładowania. Taki z 20-30Ah pewnie by dał radę.

[wesol]

moze by sie dalo gdzie supchnac pod maska taki aku od jakiego yarisa czyli czegos ze wschodu bo tam maja takie dziwne au- waski i maly do tych silnikow 0.8 1.0 itp. najlepsza opcja to jedzic wiecej bo aku niedoladowany sie psuje okropnie szybko. Na poczatek wzmocnij instalacje np poprowadz drugi kabel od altka do aku ten plusowy. MAsy nei trzeba bo jest zazwyczaj przerastająca kable plusowe. Nie wiem czy sam tak nie zrobie. Dodatkowy aku to jednak troszke wieksza zabawa i wiekszy wydatek. Po mojemu lepiej dac wiekszy aku główny np 100Ah i po sprawie.