trzęsie kierownica przy hamowaniu z każdej prędkości

[PAMONIUSZ]

Ja wywaliłem nowe tarcze bo po ostrzejszej jeździe wpadłem na grnialny pomysł wjechać na myjke i dobry pan co karcherem robi odrazu w przednie. kółko przywalił... stalrm na wcisnietym hamulcu, pozostala czesc tarczy została szybko schłodzona a tam gdzie klocek dotykał nie... efekt taki jak u Ciebie...

[zaba_25]

Pomogla wymiana tarcz i klockow...nie wiem jak ale zajechalem komplet nowy w 6 msc.....tak czy siak...jest ok

[Czerwony]

Dołączam się do tematu.

Niedawno miałem wymienione amortyzatory przednie. Po tej wymianie (może zbieg okoliczności?) telepie kierownica przy każdym hamowaniu, ale tylko w zakresie 80-60 km/h. Powyżej tej prędkości (ok. 90-100) są przy hamowaniu lekkie drgania, apogeum jest przy ok. 70, poniżej 60 jest gładko i płynnie.

Nie przypominam sobie żadnego incydentu z gwałtownym chłodzeniem tarcz (kałuże itp.)

Jakieś sugestie?

[marcyb3]

(04-03-2017 22:40)Czerwony napisał(a):  Dołączam się do tematu.

Niedawno miałem wymienione amortyzatory przednie. Po tej wymianie (może zbieg okoliczności?) telepie kierownica przy każdym hamowaniu, ale tylko w zakresie 80-60 km/h. Powyżej tej prędkości (ok. 90-100) są przy hamowaniu lekkie drgania, apogeum jest przy ok. 70, poniżej 60 jest gładko i płynnie.

Nie przypominam sobie żadnego incydentu z gwałtownym chłodzeniem tarcz (kałuże itp.)

Jakieś sugestie?

sprawdź gumy na wahaczu , ostatnio to przerabiałem w galaxy , może i u ciebie są już do wymiany

[PabloLG]

A przy wymianie amorkow może jakiś smar na tarczach został. ?? Zdarza się a tarcze się krzywia

[Czerwony]

Koledzy,
pozwolę sobie jeszcze na podbicie tematu. Umówiłem się z mechanikiem na przyszły tydzień, ale tak "z głowy" to ani on, ani nikt ze znajomych nie ma pomysłu co by to mogło być. Tarcze oczywiście będą sprawdzone jako pierwsze, ale to dziwne żeby tarcze biły w tak wąskim zakresie prędkości?

• Drgania przy hamowaniu z prędkości 60-80 są ewidentne. Żaden wymysł, czy nierówna droga. Za każdym razem.
• Poniżej 55 żadnych drgań nie czuć.
• Powyżej 90-100 żadnych drgań nie czuć.
  

Dodam, że to już trwa prawie 4 tygodnie - od wymiany amortyzatorów. Pojawiło się po tej wymianie, ale czy ma związek - nie wiem.
Nie oczekuję naprawy na odległość, ale choć jakieś sugestie? Delikatnie mówiąc jestem w kropce

(04-03-2017 22:40)Czerwony napisał(a):  Niedawno miałem wymienione amortyzatory przednie. Po tej wymianie (może zbieg okoliczności?) telepie kierownica przy każdym hamowaniu, ale tylko w zakresie 80-60 km/h. Powyżej tej prędkości (ok. 90-100) są przy hamowaniu lekkie drgania, apogeum jest przy ok. 70, poniżej 60 jest gładko i płynnie.

[andrew7800]

Ja bym sprawdził to w ten sposób że zdejmij koło i puść w obieg napęd. Jeśli tarcza wibruje na boki to tarcze skrzywione lub nie wyczyszczone miejsce na piaście gdzie montujemy tarcze.

Właśnie bawię się w wymianę klocków oraz przywracanie tarczom drugiego życia.

[Czerwony]

Dla wiedzy przyszłych pokoleń:
z relacji mechanika: powodem była asymetryczna korozja na tarczach. Leciutkie przetoczenie "o grubość włosa" załatwiło temat. Szerokości wszystkim!

(04-03-2017 22:40)Czerwony napisał(a):  Niedawno miałem wymienione amortyzatory przednie. Po tej wymianie (może zbieg okoliczności?) telepie kierownica przy każdym hamowaniu, ale tylko w zakresie 80-60 km/h. Powyżej tej prędkości (ok. 90-100) są przy hamowaniu lekkie drgania, apogeum jest przy ok. 70, poniżej 60 jest gładko i płynnie.