auy 2001 rok. telepie

[MelGrzybson]

Ok. Dzieki

[wesol]

poszukaj w watkach na forum bo podawalem nr tel. Generalnie gosc dobrze robi ale po dwoch latach ganiania w sumie nie jeakies kosmiczne przeloty ale moc robi swoje i mam juz delikatny luz mimo ze tam smaru mam napakowane na fula. Poczatkowo jak to przyszlo to nie tyle co luzu nie bylo co lekko na wcisk wchodzilo( dosc opornie). Jesli nie jest ten element mocno wytrzaskany ze prawie tych zebów tam nie ma to nie ma co panikowac. Od teog wielkich drgan nie bedzie a jedynie gdzies powyzej 160 km/h delikatne drgania na kierze ale do przelkniecia. NAjwiecej to z lozyska podpory i samych przegubów.

[MelGrzybson]

Znalazlem jakas firme, krzykneli 750 zl za regeneracje... Na allegro znalazlem polos kompletna za 300 zl nowa. Podroba, wiem ale gosc daje gwarancje 2 lata bez limitu km. Zobaczymy co to warte.

[wesol]

Z tego co wiem to tez z zamiennika tez raczj edobrej opini nie maja. To regenerowane za 750 to chyba motomax z Torunia. zadzwon pod ten nr i zapytaj czy robi jeszcze. pod stalowa wersje powinien miec na stanie a pod alu niekoniecznie. 602285471
Ja u niego robilem chyba ze dwa lata temu.

Te tematy czytaleś:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...=602285471
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...=602285471

[MelGrzybson]

A wiec tak. Wymienialem pokolei i sprawdzalem efekty. Po wymianie tej nieszczesnej polosi, znikl strzal przy zapinaniu biegu i szarpanie przy operowaniu gazem. Buda dalej telepala. Wymienilem przegob wewnetrzny lewy. Telepanie ustapilo, zostaly male drgania spowodowane skonczonymi lozyskami w piastach. Jest git!

[maselinho]

To git, a Ty masz jaką skrzynię?

Ja niestety się poddałem i jadę do serwisu skrzyń żeby mi to wymienili bo się samemu boję grzebać w automacie i nie wiem jak uzupełnić olej.
300 zł mi zaśpiewali, eh.

[pablooo4]

To git, a Ty masz jaką skrzynię?

Ja niestety się poddałem i jadę do serwisu skrzyń żeby mi to wymienili bo się samemu boję grzebać w automacie i nie wiem jak uzupełnić olej.
300 zł mi zaśpiewali, eh.

a czy z automatem jest aż taki problem?? ja mami będę musiał wymienić.... co jest nie tak?

[maselinho]

Trzeba spuścić olej ze skrzyni i pewnie wymienić uszczelniacz, a że mechanikiem nie jestem to się boje ingerować w skrzynie w jakikolwiek sposób.

[MelGrzybson]

W manualu to bajka. Wyjmujesz polos, wykrecasz srube i wyjmujesz wieloklin ze skrzyni. Spuszczasz wczesniej olej, zakladasz nowy uszczelniacz, nowe czescie, skrecasz wszystko, lejesz olej 2.2l do manuala i smigasz