Prośba o analizę logów BTB

[Bogos]

tsitko --- blok 013 jest bardziej do oceny stanu danego cylindra. Podmiana pompki nic tu ci nie da tylko bedziesz mial koszty na oringi i oplacenie mechanika. A tak przy okazji to jaki masz stan walka i popychaczy, przebieg??
Tak jak pisze daneczek76 i marcel te 6,5l to norma i nie ma co szukac.

[daneczek76]

nie wiem od czego ty chcesz te pąpki wsadzić ale w BTB sa inne niż np: w ASZ z którymi najczęściej jest BTB mylony . BTB ma bardziej wydajne pompki oznacznie końcowe BE. I niesądze żeby mechanik takie miał. Żebysmy się dobrze zrozumieli możesz wsadzić od ASZ śa tam AL maja ten sam potencjał co BE tylko BE chyba bardziej lały przy wysokich obrotach. I wtedy AL trzeba bedzie ustawić. Zaznaczam chyba ale jak coś niech mie lepsi koledzy w tym temacie poprawią.
Dla mnie spalanie na trasie miedzy 6,5 a 7,5 to normalny wynik oczywiście mówimy o prędkościach 120-150 bo ja tak śmigam. W miescie pali miedzy 8,5 a 9,2 a nawet 9,5 zależnie od stylu jazdy i korków .

[marcel]

(20-01-2015 10:39)daneczek76 napisał(a):  Dla mnie spalanie na trasie miedzy 6,5 a 7,5 to normalny wynik oczywiście mówimy o prędkościach 120-150 bo ja tak śmigam. W miescie pali miedzy 8,5 a 9,2 a nawet 9,5 zależnie od stylu jazdy i korków .

No to u mnie jest tak samo tylko nie wiem dlaczego w moim poprzedniku z tym samym silnikiem spalanie było ok 1l mniejsze??? Miejsce styl jazdy i kierowca został ten sam a auto zmienione na nowsze BTB.

[wesol]

skad taka teoria ze od btb sa wydajniejsze?? Jakie sa tam koncowki wtrysowe, jaka srednica otworkow??

[tsitko]

koledzy proszę czytać temat od początku!!!! mój sharanie pali 6,5-7 tylko 9,5!! i dlatego szukam przyczyny. gdyby palił te 7l to nie szukałbym dziury w całym. jutro jadę do mechanika na podmianke pompek mam właśnie pompki BE.
Z tego co się orientuję i co słyszałem kiedyś od "szpeca" aut VAG to że dawki pompek na bloku 13 powinny być zbliżone do 0. Jeśli są na "-" to nie jest źle gorzej jest jeżeli są na + tak jak to ma właśnie u mnie przypadek +2 to raczej są do wymiany. Zobaczymy co jutro się wymłodzi.

[Gizio1625]

Zmień mechanika jak takie głupoty opowiada Zawsze będziesz miał na "-" jak i na "+", komputer będzie tak dawkował paliwo na wtryskach aby suma była jak najbardziej zbliżona zeru.

[wesol]

(21-01-2015 00:13)tsitko napisał(a):  słyszałem kiedyś od "szpeca" aut VAG to że dawki pompek na bloku 13 powinny być zbliżone do 0. Jeśli są na "-" to nie jest źle gorzej jest jeżeli są na + tak jak to ma właśnie u mnie przypadek +2 to raczej są do wymiany. Zobaczymy co jutro się wymłodzi.

tak zgadza sie. okolice 0 to dobre wskazania. Pamietac trzeba ze jest wiele innych czynnikow co moze zachwiac ta rownowage mimo ze pompki sa zdrowe.

Tylko podmien na wlasciwe te pompki i zrob komplet logów na cieplym i zimnym silniku zaraz po odpaleniu. zeby ta podmianka miala jakis sens.

[daneczek76]

wiola ja nie twierdze w 100 % BE są wydajniejsze napewno są porównywalne z AL - dla tego napisałem zaznaczyłem chyba. Ja tak słyszałem z 3 różnych źródeł ale też chcałbym to dokładnie wiedzieć jesli już drążymy temat.

[marcel]

U mnie na poszczególnych blokach dane przedstawiają się tak jak na fotach poniżej Porównaj swoje może coś wywnioskujesz.

---

Może nie są to jakieś idealne wartości ale spalanie podobne do tego jakie daneczek osiąga, chociaż jak wspominałem wcześniej mi osobiście nie pasuje bo poprzednik potrafił 1-1,5 mniej wypić. Szukam przyczyny, może coś z BIPami w bloku 23. Mógłby ktoś przejrzeć dane może coś znajdzie. Z góry dzięki.

[wesol]

pompki btb nie sa jakies super wydajne. Daleko im do AL czy BA. Sam btb jest to raczej slabo podciagniety ASZ- dobry sprawny ASZ poprostu. Doladowanie na praktycznie tym samym poziomie.