Tryb drzewa | Tryb normalny

daneczek76 · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 21-01-2015 23:19 przez daneczek76.)

Niechce sie sprzeczac ale ja w ARL silniku tez widziałem pompki BE.
Co do btb dla mnie jest to ASZ z bardziej dmuchajaca turbiną i innymi pompkami.

**wesol** · 21-01-2015, 23:53

w ARL nigdy w zyciu nie goscily pompki 073 BE. Ba nawet na takich pompkach silnik by kulał i daleko by bylo do serii.

BTB dmucha 1.36 bara ASZ dmucha 1.34 bara. To prawie tyle samo. Teraz zobacz ile dmucha ARL. Mapa podlania paliwem tez nie jest rewelacyjna. Zreszta zdrowy ASZ tez nie ma 131 koni tylko 140 do 145 koni. Czego raczej nie mozna powiedziec o btb by mial wiecej jak to co podaje fabryka.

daneczek76 · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-01-2015 00:32 przez daneczek76.)

Co byśmy nie robili ot wyjasnie sprawdziłem tobie kolego :
ARL pracuje na 1,5bara , Turbo VA w ASZ/BLT dmucha na 1,3-1,35 bara poza BTB gdzie w nim turbo dmucha 1,4-1,45bara.
Zdrowa serja BTB ma mniejszy bonus ale widziałem dwie na rolkach i miał +\-10 KM wiecej.
Co do pompek BE widziałem na 100 procenf w Seacie.
A dla ciekawskich Tdi 160KM BPX/BUK dnucha na 1,55bara.

**wesol** · 22-01-2015, 07:20

mija sie to z prawdą. Nie ma czegos takiego ze dmucha 1.4-1.45, To juz jest za duza rozbieżnosc. Przy robieniu programu podnosi sie cisneinie o 0.1 bara. BTB ma zadane w mapach 2356 mBar czyli jak wół 1.35 bara.
Oto logi kolegi z forum:
http://vaglog.pl/log_180522.html
ASZ ma zadane cos kolo 2340 mBarów ale moge sprawdzic ile dokladnie jest w mapach. W ARL wystepowaly dwa rodzaje pompek- tylko AL i BX i zadne inne nie pasuja bez dlubania w sofcie.

tsitko · 23-01-2015, 22:36

witam jestem juz po wizycie u mechanika Shy

wymienilem pompki na AL i auto smiga jak szalone!!! nie obylo sie bez ingerencji w soft. teraz spalanie na postoju wynosi 0,7l a na krotkich trasach ok 7l. niestety nie zdazylem wymienic termostatu... w niedziele pierwszy konkretny test 700km i zobaczymy jak wyjdzie ( mam nadzieje ze pozytywnie) jak podmnienie termostat to zapodam jeszcze raz logi...

daneczek76 · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-01-2015 22:39 przez daneczek76.)

tsitko cieszę sie twoim szczęściem aby auto śmigało bez awaryjnie.
A ingerencja w soft tylko kosmetyka w związku z pompkami czy też podniesienie mocy?

tsitko · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-03-2015 01:14 przez tsitko.)

zapomniałem dodać że jak wymieniłem pompki to spalanie spadło do 7,5 i na moich stałych trasach też widać jak spalanie spadło o ok 1-1.5l

**wesol** · 29-03-2015, 08:01

odczyty z kompa to sobei daruj po wymianie pompek. Jakbys wymienil na jakies pompki +80% czy +120% to by na kompie bylo z epali na jalowych cos kolo 0.3 litra a na trasie moze 4 litry. Po samy sofcie sie rozjezdzają wskazania a jak sie jeszcze wymienia pompki na wydajniejsze to juz calkiem.
Kto ci robił soft bo nic nie podajesz, shamowane auta było??
Jedna pompka widac w logach hamuje znacznie no i druga musi za to poganiać bardziej. Silnik pryz porannym odpaleniu nie "pokulewa" troche?? Nie ma jakichś drgawek lekkich??

tsitko · 29-03-2015, 09:29

soft był robiony przez TMW electronic z Rybnika. Na razie sam wgrywałem soft i muszę tam jeszcze kiedyś podjechać na hamownie ale kiepsko u mnie z czasem. Powiem tak że przy porannym odpalaniu jak temp. była poniżej 0 troszkę twardo chodzi ale później już normalnie ale nie ma tragedii porównywalnie do mojego ASZ. Na razie wszystko hula i jestem zadowolony zrobiłem już chyba z 8000km od wymiany pompek. Co do spalania na kompie to było tak że jak wymieniłem pompki i był oryginalny soft to spalanie na jałowym było właśnie 0,2-0,3l i auto kulało tak jakby brakowało paliwa teraz jest 0,7-0,8 a spalanie mniej więcej zgadza się z kompa z realny różnica jest nie kiedy 0,2l /100km.

**wesol** · 29-03-2015, 09:56

troszke dygniete doladowanie ale co tam jeszcze porobione to nie wiem. Niedalego masz Cinsoft oraz CTR i sa sprawdzone a tej firmy nie znam. Ale ciekawe co tam wyszło. Napewno te korekcje na plus i na minus po poltora nie sa niczym dobrym. Nie wiem skad masz pompki AL ale powiem to co uslyszalem od kilku tunerów: "nie ma juz zdrowych pompek AL w uzywce". za stare auta juz sa te golfy 4, paski B5 itd by zdorwe pompki dalo sie jeszcze wyhaczyć. Trzeba pompki miec zdrowe przede wszystkim i oddac do zrobienia na wieksza moc do jakiejs dobrej firmy zajmujacej sie dlubaniem w pompkach. mam sporo informacji o pompkach ale caly czas sie waham co gdzie i jak i za ile. Powiem szczerze wczesniej wygladalo to bardziej kolorowo a teraz trozke sprawa pompek nieco przybladla w moich oczach. Nie jest tak różowo jesli chodzi o sprawna regeneracje tego elementu.

Podobne wątki
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Proszę o analizę.	dj_lawa23	2	303	31-08-2023 06:33 Ostatni post: dj_lawa23
	Proszę o analizę logów	lpbilusie@o2.pl	15	1,291	30-08-2023 06:14 Ostatni post: wesol
	Proszę o analizę logów	lpbilusie@o2.pl	0	258	26-07-2023 16:17 Ostatni post: lpbilusie@o2.pl
	Sharan 1.9 BVK 115KM nie zbiera się z dołu. Proszę o analizę logów.	burry-gk	2	796	16-05-2023 16:23 Ostatni post: wesol
	Prośba o analizę	rysiekr	9	1,234	26-04-2023 17:54 Ostatni post: wesol
	analiza logów AFN	pupek	13	3,527	28-03-2023 13:48 Ostatni post: jacektokarz5@gmail.com
	Sharan 1.9 AVG wielka prośba o analizę logów	Lenino	7	1,413	15-09-2022 21:23 Ostatni post: wesol
	Analiza logów 1.9 tdi AUY	mati2810	2	922	12-05-2022 06:16 Ostatni post: wesol
	Prośba o analizę logów 1.9 AUY	Mikooo	5	1,571	12-04-2022 14:26 Ostatni post: wesol
	Analiza Logów 1.9 TDi AUY	Kozi	0	1,010	17-08-2019 20:32 Ostatni post: Kozi


Tryb drzewa \| Tryb normalny Prośba o analizę logów BTB