Kopci gdy zimny/biały dym

[gibaj]

ja bym wymienił koniecznie wszystkie filtry na początek
spróbuj nalać jakiegoś specyfiku do czyszczenia wtrysków
ale mogą to byc wtryski
aha świece dobre? a czujnik temp niebieski jest ok? przyczyn może być wiele
niezależnie od temperatury na dworze kopci?

[raventes]

Na filtrach ma przejechane jakieś 6 tys km, zresztą przed ich wymianą było to samo. Znając moje szczęście to zapewne jest tak jak pisze wesol - pompki, więc sprawa musi dłuuugo poczekać z powodu braku funduszy.

Świece nie były sprawdzane, ale przy letniej temperaturze jaka była one nie mają znaczenia a kopcił tak samo. Czujnik nie był sprawdzany. Jak można tego dokonać? Troche boję się lania jakichkolwiek specyfików.

[gibaj]

Lej śmiało
Kupuję zawsze diesle i leję
Czujnik można sprawdzić vag-iem

[raventes]

Dostępu do vaga nie mam i nie zanosi się na to żebym miał. Czy można inaczej sprawdzić ten czujnik? Jak ten czujnik w ogóle się dokładnie nazywa i gdzie go szukać? Mechanik z pewnością to wie, ale ja pytam z czystej laickiej ciekawości. Przed zimą będę zamawiać olej bo będzie zmieniany, wtedy zamówię również AMSOIL Diesel Injector Clean - podobno super środek do PD i zobaczymy czy to coś zmieni.

[Bogos]

Jeden masz pod pompą vacum chyb dawa piny ? mówię tak bo w auy tak jest a ty masz asz ale tam msza jeden,sprawdz jeszcze na włężach od chłodnicy czy tam coś znajdziesz ten z 4-oma pinami.
Temp na wskazniku ci nie faluje????

[raventes]

Nic nie faluje. Powiem niech sprawdzą ten czujnik jak będę na zimówki zmieniać, ale jakoś nie wierze że to jego sprawka.

[wesol]

ehh. Diesel to nei benzyna co juz powtarzalem nie raz wiec troszke inne zasady tu panuja. Wiecej paliwa to wyzsze obroty wiec o dymieniu z tego powodu nie ma mowy. Poza tym czujnik temperatury cieczy chlodzacej ma znaczenie ale przy odpalaniu czyli przy ustaleniu dawki startowej nie dawkowania pozniejszego. Predzej juz czujnik temperatury ale ropy ktory ma dosc duze znaczenie. Tu tak jak pisalem nie szukajcie raczje problemu w czujnikach i dalsze gdybania to sa naprawde bezsensowne bez diagnozy vagiem. Nie ma vaga nie ma rozmowy.

NAwet pryzczyna moze byc jakis problem z EGRem bo cos mi sie wydaje ze wlasciciel tego auta nie butuje furmanki mocno co nie?

[raventes]

Dobrze Ci się wydaje wesol - musi być naprawdę święto w rodzinie żeby sharan został przebutowany co się zdarza niezwykle rzadko. Problem z EGRem też bym wykluczył - 4 dni temu został założony nowy ponieważ na starym był znaczny wyciek oleju w standardowym dla nich miejscu. To jednak nic nie zmieniło odnośnie dymienia.

[$kull]

Panowie podłącze się pod temat, o ile mogę...

mam podobny problem... chmura białego dymu wylatuje tylko przy uruchomieniu(jak silnik jest zimny) i dalej jest już okey, żadnej chmurki i dymku. Filtry wymienione, oliwa też, chodź na 15tyś km dolewam ok. 1,5litra ...auto ma niby przejechane ok 240tyś, rozrząd wymieniany rok temu(15tys km). Sprawdzane miałem komputerkiem i silnik nie wywalał żadnych błędów, tak mechanik mówił. Czemu mam się przyjrzeć bliżej?

[Bogos]

(22-09-2014 20:38)$kull napisał(a):  Panowie podłącze się pod temat, o ile mogę...

mam podobny problem... chmura białego dymu wylatuje tylko przy uruchomieniu(jak silnik jest zimny) i dalej jest już okey, żadnej chmurki i dymku. Filtry wymienione, oliwa też, chodź na 15tyś km dolewam ok. 1,5litra ...auto ma niby przejechane ok 240tyś, rozrząd wymieniany rok temu(15tys km). Sprawdzane miałem komputerkiem i silnik nie wywalał żadnych błędów, tak mechanik mówił. Czemu mam się przyjrzeć bliżej?

A jak macie ustawiony rozrzad??Wiem ze to nie musi byc to ale wszystko Trzeba sprawdzic bo ziarko do ziarka i zbierze sie miarka!!