08-04-2015, 17:16
witam.
VW Sharan 1.9TDI 90KM AHU rok 98 przebieg 296tyś 99% orginalny przebieg.
Samochód mam od niedawna, zrobiłem nim około 1000km i ogólnie jest ok, zapala od strzała, moc jest, logi statyczne w normie, dynamicznych nie robiłem (raz złapał notlauf) miałem błąd przepływomierza jak na razie nie powraca.
Trapi mnie to że jak auto stoi na biegu jałowym zimny czy ciepły nie ma znaczenia około 5-8 min to jak ruszam obroty około 2500-3000 to kopci na taki niebieskawy/biały kolor i tak do 4 biegu i później zero kopcenia... i ogólnie jak jeźdzę i zapalam rano to też nie kopci tylko po dłuższym postoju na biegu jałowym.
Płynu raczej nie ubywa kontroluje codziennie, płyn jest czysty bez plam oleju, przy około 3000 obrotów widać delikatne pęcherzyki powietrza wyczytałem że to ponoć normalne.
Oleju też nie ubywa jak na razie nic nie musiałem dolewać.
Czemu kopci może w rurach albo i IC jest olej????
Błąd jaki jest zawsze po podpięciu vaga to 65535, po skasowaniu nie powraca, powraca dopiero w czasie jazdy.
VW Sharan 1.9TDI 90KM AHU rok 98 przebieg 296tyś 99% orginalny przebieg.
Samochód mam od niedawna, zrobiłem nim około 1000km i ogólnie jest ok, zapala od strzała, moc jest, logi statyczne w normie, dynamicznych nie robiłem (raz złapał notlauf) miałem błąd przepływomierza jak na razie nie powraca.
Trapi mnie to że jak auto stoi na biegu jałowym zimny czy ciepły nie ma znaczenia około 5-8 min to jak ruszam obroty około 2500-3000 to kopci na taki niebieskawy/biały kolor i tak do 4 biegu i później zero kopcenia... i ogólnie jak jeźdzę i zapalam rano to też nie kopci tylko po dłuższym postoju na biegu jałowym.
Płynu raczej nie ubywa kontroluje codziennie, płyn jest czysty bez plam oleju, przy około 3000 obrotów widać delikatne pęcherzyki powietrza wyczytałem że to ponoć normalne.
Oleju też nie ubywa jak na razie nic nie musiałem dolewać.
Czemu kopci może w rurach albo i IC jest olej????
Błąd jaki jest zawsze po podpięciu vaga to 65535, po skasowaniu nie powraca, powraca dopiero w czasie jazdy.