10-07-2015, 21:27
mowa jest o siniku 1.8 T a tu jest inaczej jak w tdi. Tu zreszta jest tez pompka elektryczna. Nie jest to pompka podajaca tylko juz do utrzymanaia zadanego cisnienia. JEst regulator cisneinia. Jesli cisnie nei tez bedzie za niskie to bedzie od tego odpowiedni blad. Nie ma o tym mowy a tylko o tym d obrotów walu. Pamietajmy ze zawsze kabelek moze gdzies nie stykac tylko czasami. Silnikiem tez troszke szarpie jak krecimy rozrusznikiem wiec raz styka raz nie.
Naprawde polecma posprawdzac kablleteke bo to nie jest wieczny element i łątalem juz w autach kilkuletnich instalcje.
Naprawde polecma posprawdzac kablleteke bo to nie jest wieczny element i łątalem juz w autach kilkuletnich instalcje.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.