Tryb drzewa | Tryb normalny

raventes · 24-05-2014, 08:10

Witam.

Panowie, problem powstał tak jak w tytule. Podświetlenie działa, ale nie można ustawić go tak wyraźnego jak jeszcze kilka dni temu. Problem powstał sam z siebie, nic nigdy nie było grzebane przy liczniku, zegarach albo przy kółku od regulacji natężenia podświetlenia. Co się mogło zepsuć?

**mamwi** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-05-2014 12:27 przez mamwi.)

A podświetlenie przycisków i klimy działa normalnie? Jeżeli tak, to pada ci tranzystor mocy w podświetleniu licznika. Zobacz tutaj http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=5384 Zdjęcie trochę słabe, ale wpisz w googla licznik sharana albo numer tranzystora i wyskoczy dużo zdjęć

raventes · 04-06-2014, 22:44

Póki co wszystko wróciło do normy - oczywiście samo, nic nigdzie nie grzebałem. A podświetlenie przycisków i klimy było i jest takie jak zawsze.

Jaki jest ewentualny koszt takiego nowego tranzystora i czy trudno go ewentualnie wymienić?

**mamwi** · 08-06-2014, 22:31

Nooo, tranzystor chyba ze 2 lub 3 złote. Zbierałem ze dwa miesiące Big Grin

. A tak poważnie to trzeba mieć lutownicę z cieniutkim grotem, bo miejsca mało Tongue

, i trochę cierpliwości bo łatwo ścieżki poodrywać

raventes · 11-06-2014, 08:21

Oho to zbankrutuje w razie potrzeby wymiany Big Grin

Nie ma bata Smile

A tak na poważniej to jest to jakiś specjalny tranzystor do kupienia tylko w sklepie z częściami VW czy pierwszy z brzega?

Scrappy · 11-06-2014, 12:24

Ale nie wiem czy w poliftach jest tak samo jak w przedliftach, bo podświetlenie jest już na diodach, może to być całkiem inaczej rozwiązane, ale to takie rozmyślenia moje tylko Big Grin

raventes · 13-06-2014, 07:26

Może ktoś z Was spotkał się już z takim przypadkiem w poliftach i wie czego to może być przyczyna? Smile

**mamwi** · 13-06-2014, 12:01

Najlepiej to wyjmij zegary i zobaczysz, czy masz diody czy żarówki. Tylko dobrze sprawdź, bo widziałem już takie cyrki, że żarówka wyglądała jak dioda - była jej wielkości i miała nałożony kolorowy, gumowy kapturek. Na pierwszy rzut oka - dioda - a tu zonk. Przy żarówkach powinien być tranzystor, diodzie wystarczy opornik.
A tranzystor dostaniesz w zwyczajnym sklepie elektronicznym.

Scrappy · 13-06-2014, 17:41

Takie żarówki z gumkami były np w audi 80 b4. W poliftach diody są innego typu, SMD więc pomylić trudno i na pewno są to diody, żarówki w przedliftach tylko Smile

raventes · 15-06-2014, 08:22

Dopóki działa podświetlenie to lepiej tam zaglądać nie będę - tzn mechanik nie ja Smile

Rozumiem że niezależnie od tego czy są tam diody czy żarówki to naprawa opisywanej przeze mnie usterki nie będzie kłopotliwa i kosztowna? Smile

Podobne wątki
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Brak podświetlenia zegarów	sebter	17	11,506	17-02-2023 19:32 Ostatni post: robsson
	Brak podświetlenia deski rozdzielczej/zegarów	Slawciu4don	19	9,488	01-09-2021 20:37 Ostatni post: cierny
	Wymiana na/aktywacja MFA 96>00 - funkcje komputera pokładowego/problemy	marecki_name	89	76,496	26-08-2020 13:07 Ostatni post: gilas
	Nie działa tempomat i zmiana funkcji komputera	Gutecky	3	1,229	09-03-2020 15:43 Ostatni post: kalamb
	Przekaźnik podgrzewania przedniej szyby i żarówki zegarów	sephitorh	31	5,431	06-12-2018 00:20 Ostatni post: kalamb
	brak wskazań komputera	kermitp	10	8,846	21-02-2018 10:16 Ostatni post: keczapo
	demontaż zegarów alhambra 2001	bartekb14	7	15,649	07-01-2017 12:57 Ostatni post: tolus24
	Wymiana zegarów - 7M3 920 820H - czy jakiś inny numer będzie pasować?	GNIADY	1	1,534	19-12-2015 20:55 Ostatni post: wesol
	Żarówki do podświetlenia licznika itp.	AndreV20	15	6,958	09-11-2015 22:09 Ostatni post: NonSens
	wyjęcie zegarów	rafal4610	33	12,079	17-07-2015 21:01 Ostatni post: sebgol1977


Tryb drzewa \| Tryb normalny Osłabła intensywność podświetlenia zegarów i wyświetlacza komputera