Nadmuch ( nieprzyjemny zapach)

[kotlet]

No to masz odpowiedź . Smaży się silniczek lub rezystor

[szczodry]

sprawdzałem jeszcze raz tym razem przy zapalonym silniki i na zgaszonym ,,
1- Na zgaszonym nadmuch na biegu od 1-4 chodzi ok i nie emituje zadnych przykrych zapachow
2- Na zapalonym silniku problem juz sie pojawia .. smrod jednak na kazdym biegu
3- Gdy juz samochód jest w (ruchu) nic nie czuc , ale wystarczy ze stane w korku problem pojawia sie na nowo .

Ech nie wiem moze złą strona filtr załozyłem ? ))))

[kotlet]

sprawdź może jeszcze czarną skrzyneczkę bezpiecznikowy tą na akumulatorze , Tam też lubią się pali styki a dokładnie smaży się kabel + od alternatora . U mnie stopiła się cała , pomogło przelutowanie nowych kabli z nowymi końcówkami . niestety starego kabla przegrzanego nie da się przylutować

[marecki_name]

hmm... u mnie wygląda że wszystko jest ok i nic się nie smaży a jednak coś śmierdzi jakby spaliny jakby płyn :/ a może to problem z nagrzewnicą że jest gdzieś dziurka i płyn tak dziwnie pachnie już sam nie wiem :/

[Mazur1908]

panowie mam ten sam problem, śmierdzi jak cholera z nawiewu , słyszałem że są jakieś specyfiki do wlania do kratek , tylko nie mogą być chyba za agresywne żeby nagrzewnicy szlag nie trafił , polecicie jakiś środek ? ktoś mi mówił o occie , ale sam nie wiem

[speque]

Cześć

Tez mam problem jakby spalinowych zapachów z nawiewu na postoju na wolnych obrotach. Zakładałem dotychczas że to silnik ale teoria rezystorka przemawia do mnie. Na zgaszonym silniku dokładnie nie testowałem ale nie zdarzyło się żeby coś śmierdziało (musze sprawdzić jeszcze wszystkie prędkości). Tak czy inaczej CZY PROBLEM ZOSTAŁ ROZWIĄZANY ? i o jaki rezystorek smażący się chodzi ? Myślę, że to dobry trop.

dzięki i pozdrawiam

ps. mój problem poruszałem juz na forum wcześniej: http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=5585