Ocena wątku:
  • 8 głosów - średnia: 2.75
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Szybkie pytania - Szybkie odpowiedzi
Przyłączę się ze swoimi rozterkami. Nie licząc krótkiego romansu z Vectrą DTI i teraz Alhambry, zawsze jeździłem wolnossącymi benzynami. I teraz nie wiem czy niektóre zachowania auta-diesla są normalne czy nie. Ot po prostu może poniższe sprawy są zupełnie naturalne i nie przejmować się nimi:

1) Turbo dziura (?):
podczas ruszania auto w pewnym momencie lekko traci moc by po chwili dostać kopa. Gdy jadę i tylko lekko dotykam gazu by utrzymać prędkość to w okolicach 2000 obr/min (i tylko w tym momencie) po dotknięciu pedału gazu auto na szarpnie (przydusi się) i jedzie dalej. To szarpnięcie mnie martwi ale to tylko przy
tys obr/min i tylko przy lekkim naciśnięciu na pedał

2) Turbo czy dwumas (?):
podczas ruszania na pierwszym biegu i kręceniu do około - 1,5-2 tys obr/min a następnie puszczeniu gazu i pełnym wciśnięciu sprzęgła (by zmienić bieg) obroty spadają poniżej 1 tys obr/min (gdy nie spieszy mi się ze zmianą biegu, bo np ruch się spowolnił, jak to w mieście bywa) wtedy właśnie jest charakterystyczny dźwięk jakby śmigło hamowało. Czasem na filmach przy sportowych autach takie coś słychać
Odpowiedz




(27-12-2015, 20:25)qba napisał(a): wtedy właśnie jest charakterystyczny dźwięk jakby śmigło hamowało. Czasem na filmach przy sportowych autach takie coś słychać

Chodzi Ci o wirnik turbiny czy jak ??
U mnie przy zmianie biegów przy wciśniętym sprzęgle słychać takie delikatnie szuranie/chrobotanie, tak jak gdyby wirnik gdzieś delikatnie ocierał o muszlę.
Odpowiedz
(27-12-2015, 21:49)ULTRA napisał(a):
(27-12-2015, 20:25)qba napisał(a): wtedy właśnie jest charakterystyczny dźwięk jakby śmigło hamowało. Czasem na filmach przy sportowych autach takie coś słychać

Chodzi Ci o wirnik turbiny czy jak ??
U mnie przy zmianie biegów przy wciśniętym sprzęgle słychać takie delikatnie szuranie/chrobotanie, tak jak gdyby wirnik gdzieś delikatnie ocierał o muszlę.

Dokładnie o podobny dźwięk mi chodzi. Wyczytałem, że szaro-czarny dym przy ostrym przyspieszaniu może oznaczać nagar (?) w turbo i zablokowaną kierownicę (?). Może to to?
Odpowiedz
Cześć wszystkim moje pytanie jest następujące. Czy pompa tandemowa pasuje od 1.4tdi trzy cylindry do 1.9 tdi pd czy są jakieś różnice ? Proszę o odpowiedz pozdrawiam
Odpowiedz
nie ma. Generlanie ta samam pompa o tych samych numerach wystepuje jako czesc zamienna do AMF czyli 1.4 tdi i taka sama do 1.9 tdi ASZ.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Odpowiedz
ok dzięki
Odpowiedz




(27-12-2015, 18:21)wesol napisał(a): Nie pasuje. Od octavi pasuje do poliftowych sga.

Sprecyzuję może trochę o lusterkach(wkładach) do sga, wiec galaxy przed i po lifcie miały takie same lusterka, a sharan i alhambra miały różne w przed i w poliftach.

Dzisiaj kupiłem podgrzewany zamiennik za 22 zł
[Obrazek: laweta-olx.jpg?w=50&h=35&zoom=2] Pomoc drogowa - przewóz aut, przyczep, maszyn, minikoparek itp. 509-415-653
Odpowiedz
2 szybkie pytanka:

1. czy w Galaxy popielniczka po otwarciu powinna być podświetlana ??

2. jak efektywnie działa wam podgrzewanie przedniej szyby ? przed zakuem myslałem ze to bedzie naciśnięcie przycisku i wszystko spłynie lub da sie zmieść wycieraczkami a realia to takie ze ak szybko to nie działa i najwyzej na poczatku lepiej sie skrobie a zeby spłyneło to duzo czasu trzeba ... mozna poprawić a efektywność ?
Galaxy MK2 1.9 TDI 2004r - wirus na 169km / 360Nm Big Grin
Focus MK1 1.6 1998r
Odpowiedz
1. Tak
2. 3 - 4 minuty i wszystko spływa Smile

A teraz tak od siebie. Czy jest jakaś metoda wykręcenia świec żarowych, żeby ich nie pourywać? Na ciepłym czy na zimnym silniku? Postukać? Popryskać czymś?
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
Odpowiedz
(04-01-2016, 16:30)zdroyek napisał(a): 2 szybkie pytanka:

1. czy w Galaxy popielniczka po otwarciu powinna być podświetlana ??

2. jak efektywnie działa wam podgrzewanie przedniej szyby ? przed zakuem myslałem ze to bedzie naciśnięcie przycisku i wszystko spłynie lub da sie zmieść wycieraczkami a realia to takie ze ak szybko to nie działa i najwyzej na poczatku lepiej sie skrobie a zeby spłyneło to duzo czasu trzeba ... mozna poprawić a efektywność ?

kolego , u mnie też długo grzała, po dodaniu lekko gazu szyba zaczynała grzać dużo szybciej,spróbuj podnieść obroty tak do 1300-1500 może i u ciebie pomoże
Jestem Marcin z Jastrowia i mam VW Touran 1,9 TDI 105 KM z 2007 roku
GG 7631161
Skype jak coś na PW
Nie nienawidzę cwaniactwa
służę pomocą w diagnostyce grupy VAG
Odpowiedz




Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Alhambra 07 1.9TDI-Stuki w zawieszeniu. Pytania Dawidos01111 24 9,598 17-12-2016, 07:56
Ostatni post: tdgums
  Nowy samochód, nowe pytania skimir 8 4,984 17-09-2016, 23:00
Ostatni post: wesol
  Uszczelka pod głowicą - inne niż SGA - pytania marecki_name 22 14,035 22-03-2014, 14:28
Ostatni post: kaskader

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 3 gości