Liczba postów: 1,041
Liczba wątków: 14
Dołączył: Dec 2013
Reputacja:
4
15-01-2017, 20:10
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-01-2017, 20:15 przez mamwi.)
Czujnik jest podwieszony u góry, przy mechanizmie wycieraczek po stronie kierowcy, okrągły na dwa piny. Wyjmij go i wsadź kawałek kabelka żeby zrobić mostek. jak uruchomisz auto piec ma się odezwać. Możesz dobrać się do środka bez demontażu pieca pod warunkiem, że puszczą śruby. Odkręcasz sterownik i zdejmujesz tą amelinową osłonę. Wtedy widać wiatrak, świecę. Jeżeli świecę masz spaloną, to piec nawet nie podejmie próby rozruchu.
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)
Liczba postów: 862
Liczba wątków: 78
Dołączył: May 2013
Reputacja:
4
Witam
Wyskakuje mi komunikat - sprawdź klocki hamulcowe. Klocki prawie nowe, pewnie któryś z czujników szwankuje.
Czy vag pokaże gdzieś z którego klocka przychodzi komunikat? Jeśli tak to gdzie tego szukać (blok, kanał).
Mokro, zimno, nie chce mi się szukać po 4 kołach a tak bym zwarł czujnik na wtyczce i byłoby po denerwujacym komunikacie.
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Liczba postów: 1,474
Liczba wątków: 38
Dołączył: Oct 2011
Reputacja:
6
vag ci nie pokaże które koło ani strona. czujniki masz na przednim lewym i tylny prawe tylne koło. Możesz spróbować zmostkować te koła i może ci zgaśnie. Przeważnie problem jest z lewym przodem. A najlepiej to możesz to zdeaktywować za pomoca vcds.
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
Czyjniki nie sa na krzyz bo ja chyba mialem na przedzie lewym i tylnym prawym.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 862
Liczba wątków: 78
Dołączył: May 2013
Reputacja:
4
U mnie czujniki są przy każdym kole. Oczywiście mogę zmostkować wszystkie ale tak jak pisałem - zimno, mokro :-(
Co ciekawe kontrolka klocków zaświęca się przypadkowo, nie po każdym odpaleniu silnika.
--
Był: VW SHARAN VR6 4motion (2001) - dobrze służył.
Liczba postów: 1,358
Liczba wątków: 30
Dołączył: Aug 2012
Reputacja:
5
Boguś ja zaś miałem już trzy sharany gdzie problem leżał w tylnym prawym kole na instalacji między klockiem a kostką znajdującą się na środku auta między mocowaniami wahaczy , dziwne zjawisko ale po zrobieniu nowej instalacji wszystko wróciło do normy.zaś u mojego wujka w galaxy nie mogę za chiny dojść gdzie jest problem, chyba mu wyłączę vcds i będzie spokój,chociaż wolałbym to zrobić w ostateczności
Jestem Marcin z Jastrowia i mam VW Touran 1,9 TDI 105 KM z 2007 roku
GG 7631161
Skype jak coś na PW
Nie nienawidzę cwaniactwa
służę pomocą w diagnostyce grupy VAG
Liczba postów: 1,564
Liczba wątków: 19
Dołączył: Jan 2013
Reputacja:
12
W 4 Motion spotykane są czujniki zużycia klocków na każde koło a w przednim napędzie przednie lewe i tylne prawe koło. Nie jestem pewien czy we wszystkich było tak samo.
Jest: VW SHARAN 2.0 TDI BRT 140 KM, MAGIA TKWI W TDI
Było: VW SHARAN 1.9 TDI AHU 90 KM
VW SHARAN 1.9 TDI 1Z 90 KM
VW SHARAN 2.0 ADY 115 KM