Liczba postów: 1,474
Liczba wątków: 38
Dołączył: Oct 2011
Reputacja:
6
Tak juz sie wszystko wyjaśniło. Zostałem wprowadzony w błąd niestety.
Nasze mają w lampach a gostek sie upierał że takowy jest. Po sprawie.
Liczba postów: 655
Liczba wątków: 13
Dołączył: Nov 2012
Reputacja:
1
Zmontuj przewody od drugiego halogeny ,załóż ciut większy bezpiecznik i juz. Nie mam w żadnym halogenów wiec nie podpowiem ktory to bezpiecznik. Ale w obu vw T4 robiłem od podstaw.
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej. Mam rowniez Seata Alhambre AFN.
Liczba postów: 145
Liczba wątków: 7
Dołączył: Jan 2015
Reputacja:
0
Panowie, szukam czujnika temperatury, bo nie włącza mi sie wentylator. To jest ten czujnik na górnym wężu co idzie od silnika do chłodnicy ?
Liczba postów: 1,342
Liczba wątków: 1
Dołączył: Nov 2015
Reputacja:
27
15-05-2016, 14:18
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-05-2016, 14:28 przez tolus24.)
Witam.
Jeden czujnik jest 3 pinowy, a drugi jest 4 pinowy jeśli masz klimę albo 2 pinowy jeśli nie masz klimy. Sprawdzasz działanie wentylatorów jak w każdym przypadku zastosowania "czujnika zwarciowego", czyli w przypadku 3 pinowego mostkujesz we wtyczce pin 2 z pinem 1 i masz pierwszy bieg wentylatora, potem mostkujesz pin 2 z pinem 3 i masz drugi bieg wentylatora - oba styki są NO czyli naturalnie otwarte. W przypadku 4 pinowego czujnika, 1 pin i 4 pin wyłączają kompresor klimy (jest to styk NC czyli naturalnie zamknięty) więc one Cię nie interesują, a pin 2 i pin 3 załączają 3 bieg wentylatora (jest to styk NO). W przypadku czujnika 2 pinowego wiadomo co zewrzeć, pin 1 i pin 2, on także załącza 3 bieg wentylatora (styk NO). Same czujniki jak chcesz to możesz zanurzyć w gotującej się wodzie i sprawdzić czy w przypadku styków NO zamkną się, a styku NC otworzy się. Wiadomo, że jeśli przy zwarciu styków we wtyczce wentylator rusza na danym biegu (bo w 1Z i AHU jest chyba jeden wentylator), a przy normalnym stanie nie załącza się dany bieg to czujnik uszkodzony i do wymiany. Jeśli mimo zwarcia wentylator nadal nie rusza no to trzeba kopać w instalacji/bezpiecznikach/przekaźnikach. Mam nadzieję, że nic nie pokręciłem bo w mkI jest tyle różnych wariantów, że po prostu się gubię czasami.
Pozdrawiam
Liczba postów: 34
Liczba wątków: 1
Dołączył: Feb 2015
Reputacja:
0
Witam. Nie wchodzą mi 1 bieg,2 bieg oraz wsteczny.Co to może oznaczać?Nie było żadnych objawów.
Liczba postów: 75
Liczba wątków: 5
Dołączył: Dec 2015
Reputacja:
0
Linki, wybierak, szkrzynia...
Hobby mechanik