Problem z zagrzaniem silnika

[bamber]

Miałem identycznie jak kolega Kubabike
1.brak czujnika czyli dymił i jakiś toboł wyciągnął
2.brak komunikacji-2 kable do polutowania przy wtyczce
3.silnik nawiewu źle działający, znowu jakiś toboł rozbierał go i źle poskładał
4.dymienie-przepalone sitko
5.wyłaczanie-naprawa silniczka pompy obiegowej

i w końcu 100% sukces-działa

[sision]

Ok. Temat dogrzewania sobie będę przerabiał w dziale, ale dalej nurtuje mnie ta klima. Czy jedno z drugim ma związek?

[sajmon_be]

Tak trochę to skomplikowane Drogie są części zamienne albo oryginalne to tych piecyków? Macie jakieś namiary na takie rzeczy?

[jaro211]

(17-12-2013 21:55)sision napisał(a):  Postanowiłem założyć temat, żeby dalej nie ciągnąć OT w wątku o termostacie. Może któryś z modów przeniesie tamte posty? z góry dziękuję.

Co do problemów. Jak było wcześniej pisane - objawy ewidentnie "termostatowe". Wymieniony termostat i brak zmian. Zacząłem szukać dalej i odkryłem, że zawsze po odpaleniu silnika od razu załącza się klima i chodzą wiatraki. Nie ważne, jaką temperaturę ustawię na panelu i nie ważne, jaka jest na zewnątrz. Raczej nie ma wątpliwości, że to jest przyczyna problemów dogrzania auta.

Padały głosy o przekaźniku klimy i sterowniku wentylatorów.
Tej pierwszej nie brałem pod uwagę, bo przekaźnik tyka. Znaczy to, że działa, oczywiście nie wiem, czy poprawnie...
Dziś chciałem sprawdzić nr sterownika wentylatorów, ale u mnie go nie widać tak, jak to pokazywał kolega na focie - tam przy aku. Ja tam mam jakąś skrzynkę bezpieczników blaszkowych. Chyba, że pod nią...

Dziś zauważyłem, że po włączeniu funkcji econ (na śmierć o niej zapomniałem, w passacie jej nie mam...) klimę rozłącza - zgodnie z założeniami. Wiatraki nie chodzą.

Nie wiem, czy to może być sterownik. To wygląda dla mnie, jak błąd jakiegoś czujnika temperatury np, ale to tylko moje gdybania. Zastanawiam się nad pojechaniem na kompa, tylko u mnie to są drogie zabawy. Wyjdzie mi coś na kompie? Aha, dodam, że panel nawiewów nie miga, więc teoretycznie błędów brak.

kolegi pasek tez niechcial grzac wylalismy cały płyn chl z ukladu nagrzwnice odłączylismy zostala przepłukana zwykłą wodą pod cisnieniem z węza i reszte układu wylatywały jakies farfloce po tym na nowo plynem chlodniczym zalalismy nie koncentratem i odziwo zacząl ladnie grzac i do tej pory grzeje zabieg byl robiony początek jesieni pozdrawiam

[centrino]

(18-12-2013 11:05)sision napisał(a):  Ok. Temat dogrzewania sobie będę przerabiał w dziale, ale dalej nurtuje mnie ta klima. Czy jedno z drugim ma związek?

Jeżeli chodzi Ci o wentylatory to tak, przy włączonej klimatyzacji mają pracować. Jest jeszcze czujnik wysokiego/niskiego ciśnienia, który to w razie potrzeby ma załączyć wyższy bieg wentylatorów.

Przy prawidłowej pracy układu chłodzenia nie ma większego znaczenia czy te wentylatory pracują czy nie ponieważ termostat nie puści płynu do chłodnicy więc nie wychłodzą go za bardzo.

[sision]

(18-12-2013 16:15)centrino napisał(a):  Jeżeli chodzi Ci o wentylatory to tak, przy włączonej klimatyzacji mają pracować. Jest jeszcze czujnik wysokiego/niskiego ciśnienia, który to w razie potrzeby ma załączyć wyższy bieg wentylatorów.

To wiem. Chodzi mi o to, że na dworze jest zimno, w aucie zimno, zapalam silnik, a on włącza klimę.

[centrino]

W trybie manual na pewno. W trybie auto musiałbym sprawdzić ale dzisiaj raczej nie sam rady

[sision]

Chyba się nie rozumiemy, ale ja nie widzę tu odpowiedzi na moje pytanie

Chodzi mi o to, że przecież powinien grzać, skoro jest zimno, a nie chłodzić. To nie jest normalne. A przecież jeszcze jest jakaś blokada włączania klimy. U mnie w passacie poniżej 10 stopni się nie włącza. Jak jest tutaj?

[centrino]

W trybie manualnym włączy kliatyzację nawet przy ujemnych temperaturach

[wesol]

raczej nie wlaczy. Roznie bywa ale zazwyczja w okolicach 3 do 5 stopni klima moze pracowac. Ponizej nie zalacyz sprzegielka na kompresorze- elektronika na to nie pozwoli.