Podłączenie zestawu odseparowanego

[qjav]

Miałem okazję posłuchać jak gra taki głośnik pod siedzeniem. Po za płaskim pukaniem nic innego nie słyszałem. Autko to Berlingo blaszak 2 osobowy, przez co kubatura w której to wszystko grało była bardzo mała. Powinno być zamieszanie a wyszło jak w dyskoteczce na wiosce. Seryjne CA lepiej brzmiało bez tego pukacza. Jeżeli jest możliwość przetestowania tego typu sprzętu, to radzę posłuchać, żeby nie było rozczarowania.

[wesol]

ja mam taki nieduzy subik- w sumie to taki prostokatny z audio domowego na 6 ohmow z moca jakas niby smieszna okoloo 40-50 wat. Glosnik jest zamkniety w srodku w podwojnej komorze i pasmo jest pryzwoite. Subik schodzi dosc nisko plus to ze ma tez duza efektywnosc. Nie trzesie autem jak jade i nic mi nie drga i nie telepie ( wlasnie bo nie ma duzej mocy) i pieknie gra. W srodku w golfie w kombi jest on w zupelnosci wystarczajacy. Musze taki drugi zdobyc to zapakuje do sharana.

[qjav]

Ciężko z przerobieniem pod napięcie w aucie? Mam z 2 takie suby luzem i może nie będę musiał kupować.

[wesol]

subik jest pasywny a wzmak dalem samochodowy. Signata albo rockforda bo nie pamietam. Znajde czas to zapodam fotke. Zapodalem go bo mialem kiedys taki zetaw wilokanalowy w domu i wiedzialem jak to gra. Sam subik zakupilem kiedys za 90 zl i jestem mega zadowolony. Mam w domu jakas tube JBL z glosnikiem 25 czy 30 cm i powiem szczerze ze nie jestem tak zadowolony jak z tego malego subika ktory ma uwaga glosniczek cos kolo 11 cm.

[qjav]

A, tu lipa. Ja mam aktywne. Czy po podłączeniu jakiegoś transformatora z 12 na 230 pod gniazdo zapalniczki w bagażniku powinno to działać ok?

[wesol]

nie. inwerter potrzebny ale mimo to z 12 volt zrobic 230V i to z dosc duzym zapotrzebowaniem proadowym to sie nie bedzie oplacalo. LEpiej odlaczyc kable od tego wzmacniacza wewnetrznego i wyprowadzic podlaczenia od glosnika na zewnatrz i zapodac osobny wzmak samochodowy.