No i sie zaczelo... turbo

[Manciarz]

Witajcie mam problem z moim 1.9 tdi AHU otoz podczas odpalania na zimnym nie chce odpalic jak dodam gazu to odpali bedzie dymil jak glupi i rzuca calym nadwoziem, pochodzi troche chodzi rowno ale dymi na niebiesko jednak po rozgrzaniu sie pelnym przstaje dymic na postoju. Podczas jazdy gdy mamy wyzsze obroty pow 2tys odpuscimy gaz i pozniej znowu dodamy z opoznieniem zareaguje i najpierw pusci baka niebieskiego pozniej juz nie kopci czy to juz Turbo puszcza? bo i tak w poniedzialek najprawdopodobniej wyciagam silnik i tu jest pytanie czy we wszystkich tdi byly te same turbiny czy czyms sie roznily chodzi mi o te rozne moce 90km a np 110km? bo planuje chipa po wymianie turbo na nowe. Jakim olejem go zalac po wymianie turbo co polecacie castrol edge 10w60? jak juz robie i wydaje kase chce troche przedluzyc mu zycie i zadbac o plyny. Pozdrawiam was serdecznie!

[wesol]

po mojemu to niepotrzebnie silnik chcesz wyciagac i nie wiem co chcesz tam zobaczyć. Wyciagaj turbo na stół bo to zapewne jego koniec żywota. Nie wrozumiem tez czemu auto odpalasz w takim stanie. Nie powinies nawet wjezdzac na kanał czy podnosnik.
Jakie turbo to zalezy w jakie moce chcesz celowac i co bedziesz wymienial by tą moc uzyskać.

[Manciarz]

auto sluzy mi do wlasnej dzialalnosci robi okolo 140km codziennie przebieg ma juz 420500km myslalem ze nie da rady bez wyciagniecia silnika wyciagnac turbo. Musze kilka rzeczy porobic wycieki oleju uszczelka pod deklem itp itd.

[wesol]

przestań deklem sie nie przejmuj bo to za grosze sobie w niedziele naprawisz. Wyciagaj suszare- bylo o tym gadane na forum ze mozna i od dolu i od góry wyciagac.

[marcyb3]

A jak jest w AUY górą czy dołem lepiej bedzie wyciągnąć turbo?wczoraj oglądałem 4 turbinki ale kazna miała inne wejście na intrcoler ja mam na opaske a tam były na szybkozłączke wiec szukam dalej.ja w poprzednim sharanie 110KM wyciągałem górą i cała robota była robiona bez kanału.

[wesol]

tak jak pisalem jedni wyciagaja gora ainni dolem. Bylo opisywane co i jak na forum. Ja wyciagalem golem. Czym sie ronia suszarki od tdi? Tez bylo ze zalezenie od mocy sa tez rozne suszarki i maja drobne roznice i pozwalaja na tuning auta na wieksza moc. Te przylacza mozna poprzerabiac- w hydraulika chyba umiesz se bawic co nie to i da sie conieco podpasowac i podmodzic.

[Manciarz]

no i panowie turbo zamontowane po regeneracji wywazaniu itd no i [automat-usunięto wulgaryzm] cieko odpala jak juz odpali kopci podczas jazdy jak odpuszcze na cieplym silniku gaz i dodam go znowu wypuszcza dym przy czym nie jedzie jakby go cos blokowalo jak juz wypusci jedzie dalej i nie kopci najczesciej na biegach 4 i 5tym tak sie dzieje czekam na dalsze info co sprawdzac? bo ja juz zglupialem i mam ochote sprzedac tego dziada...

---

dodam ze przy opalaniu obojetne czy cieply czy zimny prawie nie odpala jak dodam gazu i dluzej krece rozrusznikiem zacznie zalapywac. na kompie cos wyjdzie?

---

dodam ze po regeneracja autko odzylo lepiej sie zbiera czuc roznice

[rafalk74]

A pompki sprawdzone i logi zrobione? Filtr powietrza i ropy (zakladajac ze uklad paliwowy szczelny) kiedy zmieniany? I po co pchasz sie w xxw60. Na klimat polski xxw40 w zupelnosci wystarczy. xxw50 na cieply klimat a xxw60 to juz "competicion".

[wesol]

hmm. niestety duza szansa ze podgielo korby. bylo nie jezdzic jak puszcilo oliwe.

Nie no w AHU to pompke nie ma bo to VP'ek

[rafalk74]

sory wesol zasugerowalem sie pytaniem marcyb3 o AUY.