Ocena wątku:
  • 48 głosów - średnia: 2.38
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dlaczego kupić SGA i jak kupić dobry egzemplarz
#61
Jak kolega góral zalozył temat ( zreszta ktorys z kolegów scalił go z istniejacym) to juz napisalem posta ze zamykam ten temat bo jest kontrowersyjny. Mialem juz wysłac ale mowie sobie dam szanse, moze wojny nie bedzie. No i przeczucie mnie jednak nie myliło. Wojna sie zaczyna. Panowie nie ma sensu prowadzic tego typu dyskusji, sa za i przeciw. Bedzie dalej prowadzona taka atmosfera to temat zostanie zamkniety i beda prezenty.

A moglem zamknąć juz wtedy.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Odpowiedz




#62
wesol
zawsze będzie kontrowersja
to dyskusja o wyższości świąt bożego narodzenia nad świętami wielkiej nocy
Odpowiedz
#63
Nie trzeba zamykać i "prezentować" trzeba po prostu radzić zgodnie z tematem, a paliwko do sga to nie jedyny atrybut tych aut. Już pisałem o swoim i po dłuższej eksploatacji to co mnie na początku wpieniało teraz jest znośne, a to że małżonka jest głównym użytkownikiem naszej Sharanki to nawet jako pasażer wożony do pracy czuję się w nim świetnie. Jadąc ze znajomymi, nierzadko w 7-mkę, codziennie dojeżdżając do pracy i na wakacje doskonale spełnia swoja rolę. Mało tego, po wzroście cen paliw szukałem czegoś w zamian co mogłoby być oszczędniejsze w codziennej eksploatacji no i zacząłem zastanawiać się "po co to robię?". Spalanie w okolicach 7 litrów, olej i filtry co 15 tys za niecałe 300 pln, wszechstronna funkcjonalność. Czego potrzeba mi więcej, mam se kupić Lupo żeby mniej paliło?? Pierwsze dwa lata to wydatki zamykające się w 10tys za różne częsci i naprawy, dwa kolejne to oleje i filtry i sporadycznie jakaś część nieprzekraczająca 200 zeta, a oficjalnie ma 307 tys przejechane ( u niemców 1 rok na pewno była taxi, trzy kolejne miała go jakaś czeszka z okolic Passau ).
Bardzo polecam te auta za swoją funkcjonalność i trwałość. Mają swoje bolączki i o nich można poczytać na forum, tym i innych. Zdecydowaną większość określiłbym "dla majsterkowiczów", więc jeśli ktoś lubi czasem coś pomajstrować bo ma z tego satysfakcję że potrafi, to czego innego wam potrzeba?
Pozdrawiam miłośników SGA
Odpowiedz
#64
wurba
całkowicie popieram człowieka, dobrze prawi.
Jeżdżę na felgach KUTYCH firmy slik i dziur się nie boję - www.forgedwheels.pl
Odpowiedz
#65
podłubać w samochodzie lubię, więc małych pierdołek się nie boję, a już od dawna chodzi za mną sharan i kusi, A4 dobry samochód ale brak mi w nim przestrzeni i stąd pokusa na sharana,

a może ma z was ktoś u siebie 4motion czy to równie bezawaryjny napęd jak quattro?
Odpowiedz
#66
(09-06-2012, 20:29)góral.tz napisał(a): a może ma z was ktoś u siebie 4motion czy to równie bezawaryjny napęd jak quattro?

poczytaj trochę o 4motion i przejdzie ci chęć na ten napęd.. to nie jest stały napęd jak w quattro.
chcesz więcej wrażeń to kup vr6 2,8, ale pamiętaj że SGA to mini-[...] i to nie jest sportowe auto.
chcesz jeździć ostro to wybierz mocne A4.



Jeżdżę na felgach KUTYCH firmy slik i dziur się nie boję - www.forgedwheels.pl
Odpowiedz




#67
Ja mam 4motion ( i jest to już moje 6 auto z tym napędem - miąłem paski i golfy jeszcze ).
Generalnie dołączany napęd nigdy nie dorówna stałemu ale oszczędności w zużyciu paliwa są nie małe w porównaniu. W samej jeździe nie poczujesz różnicy - mówię o sharanie a to raczej [...] nie do wyścigów i stał napęd mu nie potrzebny. Mieszkam w górach i ja napęd mieć muszę. Miałem audi quattro (allroad) i prawdę mówiąc w górach lepiej mi się jeździ 4motionem (jest lżejszy). Nigdy nie miałem w żadnym samochodzie problemów z tym napędem i mogę go śmiało polecić. Ale do miasta czy na trasy bez sensu auto z takim napędem kupować.
był VW Sharan 4Motion 116 PD 2005 Business
Odpowiedz
#68
sk4000 masz racje na prostą (asfalt) i miasto lepiej zakupić coś mocniejszego.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.
Odpowiedz
#69
dziekuję wszystkim za odpowiedzi - ale skołowany jestem,
narazie szukam sha/alh i jaka mi się spodoba to taką kupię. raczej przekonuję się do benzyny + LPG (jest ich jak na lekarstwo) ale diesla tez nie wykluczam.
jeszcze jedno pytanko - jak wygląda temat z regenracją części tzn:
koło dwumasowe, turbina wtryski - opłaca się czy lepiej szukać używek lub nówek ?

pozdr,
minik
Odpowiedz
#70
Nie wiedziałem gdzie mam to naoisac,Potrzebuje porady który silnik wybrac żeby był mniej awaryjny,i czy to dobre auta
- http://moto.allegro.pl/ladny-lt-sprinter...75906.html
- http://moto.allegro.pl/ladny-lt-sprinter...75275.html
- http://moto.allegro.pl/mercedes-sprinter...62139.html
- http://moto.allegro.pl/mercedes-sprinter...06074.html

Potrzebuję szybkiej odpowiedzi czy warto kupić taki model samochodu,żeby później nie żałować wyboru,ponieważ jutro jadę już kupić. Miał ktoś może doczynienia z takimi samochodami? Z góry dziękuję,pozdrawiam
Odpowiedz




Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Chcę kupić sharana,proszę o poradę tacini 91 72,166 01-12-2018, 12:53
Ostatni post: Kuba2000
  Chcę kupić - Łomża - proszę o radę Maja2011 0 1,141 28-09-2018, 00:40
Ostatni post: Maja2011
  Chcę kupić sharana z allegro pirx 13 4,748 17-01-2018, 17:43
Ostatni post: Grześ K.
  Co kupić 1.8 T czy 2.8 V6 bandit84 42 24,588 20-01-2017, 13:13
Ostatni post: Bartas
  Czy warto kupic sharana 1.4 TSI dana79 9 3,522 26-11-2016, 18:37
Ostatni post: wesol
  Chcę kupic proszę o porady . RC__GOLDBERG__TT 1 1,372 19-06-2016, 07:52
Ostatni post: wesol
  Chcę kupić [...] DjHardy 3 2,205 14-03-2016, 09:24
Ostatni post: suhhar
  czy kupić 2.8 4x4 alhambra? sito 2 3,501 02-02-2014, 01:05
Ostatni post: skimir
  VW Sharan r2009 80tys km mam możliwość kupić czy warto? rafalp 8 5,842 06-12-2013, 08:34
Ostatni post: m-blue

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości