Zimno w aucie, co dalej?????

[Motorek4612]

Ja mam climatronic jednostrefowy,i kiedy płukalem nagrzewnice,to strumien wody wylatujacej był dośc mocny , porownywalny z sila na wlocie,-płukanie za pomoca cisnienia z weza ogrodowego. z tego co sie orientuje to w moim aucie jest tylko ten zaworek czy tez czujnik zaraz przy grodzi, jesli ten zaworek mam o którym mowisz że steruje on przepływem płynu przez nagrzewnice to wymiana pompy czy inne czary mary nic mi nie dadza, jak najprosciej to sprawdzic, czy mam ten zaworek, , na vagu nie mam zadnych błedów...rece mi opadaja, a nie bede jezdził autem w którym marzna mi dzieci i mam szron na szybach od wewnatrz.

[przemo]

Nagrzewnica może być zwalona, albo coś w sterowaniu się zwaliło.

[Motorek4612]

Witam w ten świąteczny dzień.dzisiaj z rana poszedłem za rada kolegi rakuś i zamieniłem miejscami przewody idące do nagrzewnicy, podpowiedz nie trafiona, chwile po uruchomieniu zwaliło mi ciśnienie dolny wąż z chłodnicy, wiec nie tedy droga, cały płyn poszedł w ziemie, ale po złożeniu i ponownym zalaniu silnika płynem, po przełożeniu przewodów na swoje miejsce auto zaczęło grzać, i to tak nawet dobrze, nie wiem czy coś z tym ma wspólnego to ze u mnie jest dzisiaj 6 stopni na plusie, zrobiłem przy okazji fotkę tego czujnika który mam na przewodzie od nagrzewnicy.







Czy zamiana temperatury otoczenia ma wpływ az tak na ogrzewanie w aucie??? jesli tak jest ze jak jest cieplo to grzeje a gdy jest zimno to nie grzeje to co???? gdzie elektronika mi zdycha???? jakis czujnik czy co???? nie wiem juz co robic. pozdro i wesołych świąt.

[przemo]

A może zapowietrzony układ miałeś?
Z tą temperaturą to wątpię, bo mi grzeje czy to -15 czy +5

[wesol]

zapowietrzony tak jak caly czas probowalismy to wmówic.

[Motorek4612]

Wesoł zapowietrzony ok, tylko dlaczego po złozeniu silnika w sobote zalaniu plynem, przejchaniu kilkudziesieciu km, po drodze doalniu ponad 3 litrów płynu nadal było zi,mno w aucie,temp były minusowe , a dzisiaj po tej zm ioanie przewodów, i wywaleniu płynu, po ponownym zalaniu jest powiedzmy ze dobrze, i temp dodatnia, jesli był zapowietrzony to ok, , oby grzał juz do konca, ale zobaczymy jak przyjda mrozy......zaczynam nienawidziec mojego auta, cały czas coś.

---

cała przyjemnosc z jazdy tym autem gdzies sie ulotnila, jak na niego patrze to mnie drazni.......

[wesol]

taka zlosliwosc rzeczy martwych. Czasami sie dobrze odpowietrzy a czasami zle. Moze za szybko nalewales plyn- kto to wie.

[Rakus]

Motorek u mnie węży nie zwaliło, no ale trudno. Ja jak zamieniłem węże miejscami, to zaczął w końcu grzać, i też mam nadzieję że już tak będzie dalej. Jak zamieniłem miejscami to trochę pojeździłem nim, przegoniłem po ekspresowce, z nawiewów szło tak gorące powietrze że aż parzyło w ręce. Później zamiana miejscami i wieczorem wymiana płynu. Na wiosnę też będę płukał nagrzewnicę wodą z węża.
Z tego co piszesz to nie była drożna nagrzewnica, albo gdzieś ją przytkało, albo masz niesprawny zaworek w korku (za duże ciśnienie w układzie) i dlatego zwaliło ci wąż.
Motorek przykro mi z powodu tego płynu

[Motorek4612]

Witajcie, dzisiaj trochę pojeździłem w trasie(Choszczno- Stargard szcz)ok 110-120 km/h przez 45 km, i mimo iż na zewnątrz temp dobijała czasem do 10 stopni, to w aucie było zimno, tj z przodu wiało zimnym powietrzem a z tyłu ciepłym , i tylna nagrzewnica nieco ratuje sytuacje.
Rakus płyn nie ważny, korek mam nowy,i stary i na obu jest tak samo, czasem jak go coś strzeli to grzeje tak jak mówisz ze aż powietrze parzy dłonie, więc nagrzewnica musi być drożna, w piątek zmieniam pompę wody, jeśli nie będzie poprawy to jeszcze może jakiś czujnik lub inny elektryczny badziew może powodować ze jest zimno, na luzie gdy go kręcę do ok 4 tys obrotów jest ok, wtedy z przednich nawiewów leci gorące powietrze,ręce mi opadają,ech...a miało być tak pięknie, w moim przypadku temp na zewnątrz nie robi różnicy na moje ogrzewanie ono żyje własnym życiem.

---

nie mam zamiaru zmieniać nagrzewnicy, prędzej sprzedam to auto niż wezmę się za prucie deski.

[wesol]

to albo cos nie tak ze sterowaniem temp na przód albo ta pompa wody tyle ze ten tyl mnie zastanawia. Chyba ze uszczleka pod glowica daje spaliny w uklad wodny i zapowietrza przednia nagrzewnice bo ma dość wysoko wloty na tej grodzi.