27-11-2012, 23:33
Silnik masz zrobiony, to teraz czas na turbinę ale że do panewek ktoś się dobrał to jestem w szoku, ciekawe czym się kierował, UPG można wybaczyć, ale te panewki... Tak jak kolega wyżej napisał, na analizator go i wyjdzie co spala na biało. Na przyszłość nie daj się namawiać na remonty bez dokładnej diagnozy, bo w taki sposób można zainwestować w to auto naprawdę dużo.
Silniki 1,8T wytrzymują nawet ostre katowanie, słabym punktem jest turbina, o którą należy dbać.
Silniki 1,8T wytrzymują nawet ostre katowanie, słabym punktem jest turbina, o którą należy dbać.