17-08-2017, 01:01
Suma sumarum wesol to jest pewnie tak że: Jak już ingerujemy w wymuszone wypalanie dpf to czy to robimy na postoju czy w trasie to on już jet w pewnym stopniu w dupie i trzeba brać poprawkę że wnet trzeba go będzie wymienić.Wszystko pewnie zależy od tego jaki mam stan silnika,styl jazdy itp itp. Jak dla mnie to czy zrobimy to w garażu czy tez w jezdzie to jeden diabeł tylko w innym opakowaniu finito. Pomoc dorazna i tyle.