Nie gaśnie podświetlenie licznika i tablicy rejestracyjnej

[wesol]

Stacyjka.
Kolego nie musisz rozpruwać kabli tych id drzwi czy na klapie bagażnika. Są wtyczki przy słupkach drzwi. Tam jak będziesz kolejno rozpinał te wtyczki to obserwuj czy licznik gaśnie. Mi to wygląda na problem ze stacyjką bo tak jakbyś miał cały czas zasilanie.
A elektryczne szyby ci czasem nie działają z guzików na panelu? Ewentualnie czy centralny działa jak chcesz zamknąć auto? Z pilota oczewiscie.

[qbus125rally]

Stacyjka.
Kolego nie musisz rozpruwać kabli tych id drzwi czy na klapie bagażnika. Są wtyczki przy słupkach drzwi. Tam jak będziesz kolejno rozpinał te wtyczki to obserwuj czy licznik gaśnie. Mi to wygląda na problem ze stacyjką bo tak jakbyś miał cały czas zasilanie.
A elektryczne szyby ci czasem nie działają z guzików na panelu? Ewentualnie czy centralny działa jak chcesz zamknąć auto? Z pilota oczewiscie.

Rozprułem,żeby sprawdzić... Nie jestem zawodowym elektrykiem, bardziej hobbysta. Centralny zamek zamyka się prawidłowo z pilota, kluczyk mam niestety zacięty bębenek od używania tylko pilota.

Szyby też działają tylko po przekręceniu kluczyka, lewa przednia czasem potrafi się zamknąć lub po milimetrze podciągać do góry.

Teraz po kombinacjach z bezpiecznikami - wyciągałem pokolei wszystkie, żeby sprawdzić który wyłączy zegary i teraz po przekręceniu zapłonu pojawiły się ikonki zużycia klocka,ABS i chyba trakcji pewnie jakiś błąd wskoczył

[qbus125rally]

Stacyjka.
Kolego nie musisz rozpruwać kabli tych id drzwi czy na klapie bagażnika. Są wtyczki przy słupkach drzwi. Tam jak będziesz kolejno rozpinał te wtyczki to obserwuj czy licznik gaśnie. Mi to wygląda na problem ze stacyjką bo tak jakbyś miał cały czas zasilanie.
A elektryczne szyby ci czasem nie działają z guzików na panelu? Ewentualnie czy centralny działa jak chcesz zamknąć auto? Z pilota oczewiscie.

Rozprułem,żeby sprawdzić... Nie jestem zawodowym elektrykiem, bardziej hobbysta. Centralny zamek zamyka się prawidłowo z pilota, kluczyk mam niestety zacięty bębenek od używania tylko pilota.

Szyby też działają tylko po przekręceniu kluczyka, lewa przednia czasem potrafi się zamknąć lub po milimetrze podciągać do góry.

Teraz po kombinacjach z bezpiecznikami - wyciągałem pokolei wszystkie, żeby sprawdzić który wyłączy zegary i teraz po przekręceniu zapłonu pojawiły się ikonki zużycia klocka,ABS i chyba trakcji pewnie jakiś błąd wskoczył

Nie mogłem edytować już poprzedniego postu. Odpięcie kostki stacyjki,też nic się nie zmienia. Liczniki nadal się podświetlają na czerwono. I w tym moim aucie zawsze podświetlały się po włączeniu samym świateł włącznikiem. A przy pomocy kluczyka tylko oczywiście kontrolki na cyferblatach licznika i obrotomierza.

[wesol]

No to chyba licznik już odmówił współpracy.

[qbus125rally]

No to chyba licznik już odmówił współpracy.

Działy się takie rzeczy? Po odpięciu niebieskiej kostki tam gdzie jest podświetlenie zegarów,to tylko one gasną, reszta deski świeci normalnie. Dzięki za podpowiedzi szukam w kablach dalej.

[wesol]

No kabloteke trzeba wpierw sprawdzić ale jak możliwość to licznikami w sga można mieszać do woli.

[qbus125rally]

Pochwalę się opanowałem temat. Pod dywanem rozpiął się przewód spryskiwacza tylnej szyby,efekt wszystko przemoknięte płynem do szyb. W tym wiązka i pod fotelem kierowcy czarna kostka wygląda jakby od zmieniarki lub nawigacji,bo z nim obok przewód jakby antenowy lub coś. Kostka aż zielona na wszystkich pinach. Przeciąłem czerwony jak w bezpieczniku nr.32 i szaro-niebieski jak przy zasilaniu oświetlenia. Efekt dyskoteka zgasła

[kalamb]

Co nie oznacza, ze zagrożenie zniknęło. Ogarniałeś najprawdopodobniej jeden ze skutków ale przyczyna pozostała głębiej.