Gwintowane zawieszenie

[sabelART]

Wymiana z tyłu prosta..odkręć dolną śrube.ściagnij plastikowe nadkole bo górna śruba jest za nim schowana.z górną u mnie było ciężej z uwagi na jej stan.troche zardzewiała. Jak amor ściagniesz potrzebujesz kogoś kto Ci na wahacz stanie zeby wyjąć sprężyne. Wyciagasz razem z górną podkładką czy co to tam jest. Takie gumowe..tuleje z gwintem nabijasz na trzpien.zobaczysz o co chodzi. Montaż w odwrotnej kolejności. Przód niestety wyższa szkoła jazdy. Jeśli nakrętke górnego mocowania masz mokra lub zardzewiała to ciężko będzie..przetrzyj ja teraz na sucho popsikaj czymś co może pomóc w okręcaniu.wd40 albo inne tego typu ustrojstwa. Dolna śruba pójdzie łatwo. Problemem moze tez byc odkręcenie łącznika stabilizatora. Powymieniaj górne mocowania i łożyska na nowe. Gwint Ci stare szybciej zniszczy. Ustawienie gwintu zależy od Ciebie.nisko wysoko średnio na jeża. Geometria po jak najbardziej. U siebie górną śrube z przodu odkręcałem palnikiem. Zeby mieć dostęp dużo trzeba ściagnąc..wycieraczki plastiki na podszybiu itp..