06-05-2019, 22:12
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-05-2019, 22:17 przez Marco_Polo.)
Cześć,
Chciałem zapytać jakie macie wskazania kąta synchronizacji rozrządu w silniku 2.0 TDI 140KM CR? Mój Sharan z 2012.
Parametr ten wystepuje w VCDS w zalezności od rodzaju silnika w blokach pomiarowych:
191 synchronous angle/synchronizacja rozrządu
33 adaptacja wałka rozrządu strony ssącej ten parametr występował u mnie.
46 może też występować pod tym numerem kanału
U mnie udało się ustawić w zakresie -0,27 do -0,29 stopni (blok 33)
Z tego co czytałem to poprawny zakres jest -3 do +3 lecz optymalnie najbliżej 0 z tendancją do niewielkich wartości ujemnych.
Przejechałem 2 tys km. Alufelgi 18" i opony Continental ECOCONTACT 6 225/45R18 95Y XL. Skrzynia DSG.
Średnie spalanie według FIS 6,8l/100km. Jazda autostradowa/drogi lokalne/górskie/trasy ekspresowe.
W pierwszą stronę po jezdzie autostradowej plus lokalne i górskie, odcinek około 715km miałem średnie 7,7l/100km. Przy jezdzie autostradą około 140-150km/h spalanie chwilowe około 7,8-11l/100km w zależności od ukształtowania terenu. Średnie spalanie według FIS 6,8l/100km. Jazda autostradowa/drogi lokalne/górskie/trasy ekspresowe.
Uruchomienie auta 0,3l/h wzrasta do 1,5l/h, płynnie na 1,7l/h 1,8l/h, 2l/h, 1,9l/h, 1,8l/h, 1,7l/h, 1,6l/h i na tej wartości pozostaje. Obroty stabilne około 9500 po uruchomieniu. Po przejechaniu na postoju pokazuje 0,8 lub 0,7l/h. Przy rozgrzanym 0.6-0,7l/h. Temperatura zewnętrzna uruchomienia auta to 10 stopni.
Jestem ciekaw jak to u Was wygląda?
Chciałem zapytać jakie macie wskazania kąta synchronizacji rozrządu w silniku 2.0 TDI 140KM CR? Mój Sharan z 2012.
Parametr ten wystepuje w VCDS w zalezności od rodzaju silnika w blokach pomiarowych:
191 synchronous angle/synchronizacja rozrządu
33 adaptacja wałka rozrządu strony ssącej ten parametr występował u mnie.
46 może też występować pod tym numerem kanału
U mnie udało się ustawić w zakresie -0,27 do -0,29 stopni (blok 33)
Z tego co czytałem to poprawny zakres jest -3 do +3 lecz optymalnie najbliżej 0 z tendancją do niewielkich wartości ujemnych.
Przejechałem 2 tys km. Alufelgi 18" i opony Continental ECOCONTACT 6 225/45R18 95Y XL. Skrzynia DSG.
Średnie spalanie według FIS 6,8l/100km. Jazda autostradowa/drogi lokalne/górskie/trasy ekspresowe.
W pierwszą stronę po jezdzie autostradowej plus lokalne i górskie, odcinek około 715km miałem średnie 7,7l/100km. Przy jezdzie autostradą około 140-150km/h spalanie chwilowe około 7,8-11l/100km w zależności od ukształtowania terenu. Średnie spalanie według FIS 6,8l/100km. Jazda autostradowa/drogi lokalne/górskie/trasy ekspresowe.
Uruchomienie auta 0,3l/h wzrasta do 1,5l/h, płynnie na 1,7l/h 1,8l/h, 2l/h, 1,9l/h, 1,8l/h, 1,7l/h, 1,6l/h i na tej wartości pozostaje. Obroty stabilne około 9500 po uruchomieniu. Po przejechaniu na postoju pokazuje 0,8 lub 0,7l/h. Przy rozgrzanym 0.6-0,7l/h. Temperatura zewnętrzna uruchomienia auta to 10 stopni.
Jestem ciekaw jak to u Was wygląda?
