1.9 90km ANU Turbo stałe! Proszę o sprawdzenie logów

[sadam-x]

(10-07-2018 20:20)tolus24 napisał(a):  Witam.

Jeśli chodzi o zawór sterujący egr-em, to stary i nowy typ mają taką samą oporność cewki między 15-20 Ohm. Gruszkę na razie sobie daruj, skoro porusza cięgnem to znaczy, że raczej jest sprawna, sprawdź najpierw czemu podciśnienie nie dochodzi, czy uszkodzony/zapchany jest zawór czy do zaworu w ogóle nie dochodzi, czy wszystkie wężyki całe i drożne. Jeżeli zaworek sprawdzałeś na zewnętrznym zasilaniu, to sprawdź profilaktycznie też instalację do zaworu, czy sterownik go wysterowuje i jakim napięciem, na włączonym zapłonie między pin1, a masą powinno być napięcie akumulatora, pin2 zaworu to pin62 sterownika silnika i jest to taktowanie masą.

Pozdrawiam

Siema
Rozumiem że podciśnienie robi ten wężyk co idzie to filtra, Zaworek może być zaolejony od turbiny bo wężyk jest brudny.