Raczej to nie bedzie turbina bo ona generuje ciut inne bledy.Sprawdz wiązkę elektryczną i wtyczkę do tego zaworka ewentualnie podmien go n75 bo ma niby zwarcie. Sprawdz dokladnie wezyki podcisnienia te na n75 i n18. mozna tez b.latwo sprawdzic to w szystko w B.S gr011 i wszystko widac co sie dzieje z turbo. Ty masz tego polskiego vag takze chyba tego nie sprawdzisz ,nie wiem bo tym nigdy sie nie bawilem. Bledy tez pewnie inne wywali niz na notrmalnym vagcom. To wszystko spokojnie ogarniesz sam. pozdro
PS. N75 znajdziesz za aluminiową osłoną na grodzi nr turbem. Ale to chyba wiesz.
PS. N75 znajdziesz za aluminiową osłoną na grodzi nr turbem. Ale to chyba wiesz.
