Engine Workshop + spirala+utrata mocy

[ACTINA]

Ostatnio kilka razy auto wpadło mi w tryb awaryjny z komunikatem Engine Workshop i mrugającą spreżynką. Błąd w zakładce engine:

000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not ReachedP0299 - 000 - - - Intermittent

Z tego co wyszukałem poblem leży w za niskim cisnieniu doładowania. Auto zrobiło się mułowate i wydaje mi się, że głośniejsze. Nadwyraz hałasuje przy przyspieszaniu....
Co nalezy sprawdzić aby jednoznacznie stwierdzić w czym tkwi problem....?

Z góry dziękuję za wskażówki.


Silnik 2.0 TDI BRT 140 KM Sharan 2006

[Bogos]

Mysle ze powinienes sprawdzic przewody Intercoolera. Dymi na czaro tez??

[ACTINA]

Kolego sprawdzałem i nie widać uszkodzeń na wężach. Nie dymi na czarno ale czuć zapach spalin w kabinie....
Dorzucam logi statyczne:
STATYCZNE:
Grupa 007, 013, 014: http://vaglog.pl/log_230047.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_230048.html
Grupa 001, 003, 004: http://vaglog.pl/log_230049.html
Grupa 018, 023, 014: http://vaglog.pl/log_230050.html

[Bogos]

Pompki ok, rozrząd do poprawienia bo za bardzo przyśpieszony. Jak czuć spaliny w kabinie to może któraś rurka od recylkulacji spalin sie popuściła i bije spalinami, a może plecionka.Szukaj w komorze silnika. Jeśli chodzi o to niedoładowanie to musiałbyś zrobić logi dynamicze.

[ACTINA]

Dziękuję kolego za interpretacje. Poniżej logi dynamiczne:

DYNAMICZNE:
Grupa 004, 008: http://vaglog.pl/log_230115.html
Grupa 001, 003: http://vaglog.pl/log_230116.html
Grupa 010, 011: http://vaglog.pl/log_230117.html

Wygląda jak problem z dolotem czy bardziej podciśnienie?
Co z EGR?


Z góry dziękuje za wskazówki.