twarde sprzęgło

[wojtek80]

Wojna z twardym sprzęgłem trwa nadal.
Gdy już przyzwyczaiłem się do mojego pancernego pedału, to nadarzyła mi się okazja by nacisnąć sprzęgło u przypadkowego właściciela Alhambry (rocznik auta na oko taki jak mój). Kiedy wcisnąłem sprzęgło to jednocześnie moja szczęka spadła na dół. Pedał pracował tak lekko, że zastanawiałem się czy jest on rzeczywiście podłączony do pompy. Właściciel auta dobił minie jeszcze mówiąc, iż sprzęgła nigdy nie wymieniał. Po całym zajściu wymieniłem jeszcze sprężynę pod pedałem na nową z serwisu, i podmieniłem kompletny przewód ciśnieniowy z puszką na inny używany. Niestety żadna operacja nie zmiękczyła pedału. Pozostaje mi szybko spalić sprzęgło i założyć sobie nowy komplet Sachsa. Wszystkie możliwości już wyczerpałem.

[marcyb3]

Wojna z twardym sprzęgłem trwa nadal.
Gdy już przyzwyczaiłem się do mojego pancernego pedału, to nadarzyła mi się okazja by nacisnąć sprzęgło u przypadkowego właściciela Alhambry (rocznik auta na oko taki jak mój). Kiedy wcisnąłem sprzęgło to jednocześnie moja szczęka spadła na dół. Pedał pracował tak lekko, że zastanawiałem się czy jest on rzeczywiście podłączony do pompy. Właściciel auta dobił minie jeszcze mówiąc, iż sprzęgła nigdy nie wymieniał. Po całym zajściu wymieniłem jeszcze sprężynę pod pedałem na nową z serwisu, i podmieniłem kompletny przewód ciśnieniowy z puszką na inny używany. Niestety żadna operacja nie zmiękczyła pedału. Pozostaje mi szybko spalić sprzęgło i założyć sobie nowy komplet Sachsa. Wszystkie możliwości już wyczerpałem.

kolego już pisałem w tym wątku u mnie też był taki twardy pedał i kupiłem nową tarcze z dociskiem i wyprzęgnikiem i problem z twardym pedałem sprzęgła znikł

[wojtek80]

Kolego marcyb3, czy wymieniałeś swoje sprzęgło nowe na nowe? bo w moim przypadku właśnie to oznaczałoby wymianę zestawu sprzęgła. Jak pisałem w pierwszym poście, już wymieniłem sprzęgło głównie z powodu twardego pedału licząc, że nowe będzie pracowało lekko.(w 99% tak jest po wymianie ale widać nie dotyczy to mnie)

[wesol]

Sprawdz taki lacznik miedzy przewdem stalowym od pompki sprzegla a samym wysprzeglikiemna skrzyni. Taki element plastikowy co to ma w sobei odpowietrznik. Tam jest taka zwezka w nim. Jesli sie zaslepilo cos w srodku to bedzie pedal twardy.

[wojtek80]

Dzięki wesol.
To już naprawdę ostatnie ogniwo w całym łańcuchu tego mojego sprzęgła. Jak tylko będę miał wolny podnośnik to sprawdzę i dam znać czy coś się wyjaśniło.

[wesol]

Nie trzeba podnosnika. W 10 minut to sprawdzisz. To jest taki dlawik. Powinna tam być taka mała dziurka. Ewentualnie ja powieksz.

[marcyb3]

kolego ja wymieniłem stare na nowe, docisk, tarcze i wysprzęglik i problem znikł z twardym pedałem sprzęgła.

[wojtek80]

No właśnie. Ja też wymieniałem pierwszy raz stare na nowe i to nic nie dało, więc rozumiesz, że nie bardzo mi się uśmiecha wymieniać raz jeszcze(tym bardziej , że to nie jest sprzęgło do Poloneza za 2 stówki + godzina roboty) Dlatego tak szukam i szukam.

[a_robert]

No właśnie. Ja też wymieniałem pierwszy raz stare na nowe i to nic nie dało, więc rozumiesz, że nie bardzo mi się uśmiecha wymieniać raz jeszcze(tym bardziej , że to nie jest sprzęgło do Poloneza za 2 stówki + godzina roboty) Dlatego tak szukam i szukam.

Witam,
czy ktoś do końca rozwiązał problem twardego sprzęgła?
Co z tym dławikiem przy odpowietrzniku?

W moim BTB mechanik stwierdził, że moc silnika 150KM przekłada się na twardość docisku.
Wcześniej miałem Sharana z 110KM i sprzęgło pracowało inaczej.

Pozdrawiam

[wesol]

Twardsze jest to od asz btb ale osobiście powiem tak. Wielkiej różnicy nie ma bo miałem btb potem auy potem znowu btb i teraz jednomas. Wszystko w jednym aucie. Najmieksze to valeo jm.