BRT-Wysokie spalanie na biegu jałowym 1.5l/h

[tolus24]

Witam.

Jak w każdym TDI PD zalecane jest ustawienie kąta synchronizacji, jak najbliżej 0.0, co teoretycznie ma stanowić kompromis między spalaniem/kulturą pracy silnika/osiągami w pełnym zakresie obrotów, a nie tylko, jak to niektórzy się sugerują, chwilowym spalaniem na fis-ie. Wiadomo, że często pewne niedomagania, głównie wynikające z przebiegu silnika, sprawiają, że inne wartości mogą się okazać lepsze, także nie ma jednoznacznej odpowiedzi, najlepiej ustawić sobie na 0.0 i pojeździć/porównać, potem przestawić itd.

Pozdrawiam