02-08-2013, 20:02
Ale przegonić to znaczy około 3000 obr przez parę minut, wtedy będziesz wiedział, czy wszystko funkcjonuje. Często spoglądaj na wskaźnik temperatury. Kontroluj płyny. I tyle. Raczej się nic nie stało, nie bój nic, to są temperatury które (okazjonalnie) są znośne. Olej np: do 145 stopni. Gdy dojdzie do takiej temperatury instrukcja uczy aby odpuścić i wychłodzić. Wsjo.
był Golf II 1.8 RP, oryginalny, czarny special GT