10-12-2017, 16:54
Dzień dobry wszystkim forumowiczom
Jestem szczęśliwym posiadaczem w/w autka od dwóch lat.Poprzedniej zimy nawet nie próbowałem włączać piecyka,ponieważ nie bardzo wiedziałem co i jak.Tej jesieni po przestudiowaniu wpisów na forum postanowiłem zawalczyć.Piecyk nie działał ani po włączeniu silnika,ani po wciśnięciu przycisku przy zegarze,koło oświetlenia kabinowego.Wymontowałem piecyk,wymieniłem świecę żarową /była przerwa/ złożyłem wszystko i próbowałem odpalić ręcznie.Włączyła się dmuchawa,pochodziła około 2-3 minut i wszystko sie wyłączyło.Sprawdziłem wszystko co było do sprawdzenia i zakupiłem nowy/używany/ piecyk.Również D4WS,lecz jak twierdził sprzedający z nowszą wersją programatora.Wszystkie wtyczki pasowały,zamontowałem no i przechodzę do sedna sprawy.Po uruchomieniu silnika dogrzewacz włącza się i po 4 km jazdy temperatura na zegarze pokazuje 50 stopni i dalej rośnie w miarę jazdy.Szczęśliwy że jest ok,zaprogramowałem zegar na rano i niestety nic z tego,Dogrzewanie włączyło się/specjalnie wstałem rano żeby posłuchać ,i po około 10-12 minutach wyłączyło sie nie nagrzewając kabiny.Zauważyłem że nie pokazała się sylwetka pojazdu i napis HI na wyświetlaczu klimy.Pojechałem do pracy,dogrzewanie włączyło sie razem z silnikiem i działało do momentu zgaszenia silnika.
Sprawdziłem jeszcze raz pompę płynu znajdującą się przy piecyku,jest sprawna wali wodą jak fontanna Neptuna.autko ustawiłem dziobem na wzniesieniu i przez 2-3 minuty trzymałem na 2500 obrotów żeby odpowietrzyć układ chłodzenia/korek zbiornika wyrównawczego odkręcony/.Był moment że po włączeniu przyciskiem piecyk odpalił ,pokazała sie ikonka na wyświetlaczu klimy,załączył się wentylator w kabinie lecz nic nie nagrzało i piec wyłączył sie po około 10-11 minutach.Sprawdziłem przewody przy piecyku i pompie płynu obok pieca ,były letnie.Piec musiał grzać ponieważ rurki wydechowej i tłumika nie można było dotknąć,takie gorące.Jest z lekka w ciemne d.... i nie bardzo wiem co sprawdzać.Może nowy /używany/ piecyk jest brudny ,no ale z włączonym silnikiem grzeje bez problemu.Może któryś z forumowiczów miał podobny przypadek i zechce podzielić się wiedzą?
Borys
Jestem szczęśliwym posiadaczem w/w autka od dwóch lat.Poprzedniej zimy nawet nie próbowałem włączać piecyka,ponieważ nie bardzo wiedziałem co i jak.Tej jesieni po przestudiowaniu wpisów na forum postanowiłem zawalczyć.Piecyk nie działał ani po włączeniu silnika,ani po wciśnięciu przycisku przy zegarze,koło oświetlenia kabinowego.Wymontowałem piecyk,wymieniłem świecę żarową /była przerwa/ złożyłem wszystko i próbowałem odpalić ręcznie.Włączyła się dmuchawa,pochodziła około 2-3 minut i wszystko sie wyłączyło.Sprawdziłem wszystko co było do sprawdzenia i zakupiłem nowy/używany/ piecyk.Również D4WS,lecz jak twierdził sprzedający z nowszą wersją programatora.Wszystkie wtyczki pasowały,zamontowałem no i przechodzę do sedna sprawy.Po uruchomieniu silnika dogrzewacz włącza się i po 4 km jazdy temperatura na zegarze pokazuje 50 stopni i dalej rośnie w miarę jazdy.Szczęśliwy że jest ok,zaprogramowałem zegar na rano i niestety nic z tego,Dogrzewanie włączyło się/specjalnie wstałem rano żeby posłuchać ,i po około 10-12 minutach wyłączyło sie nie nagrzewając kabiny.Zauważyłem że nie pokazała się sylwetka pojazdu i napis HI na wyświetlaczu klimy.Pojechałem do pracy,dogrzewanie włączyło sie razem z silnikiem i działało do momentu zgaszenia silnika.
Sprawdziłem jeszcze raz pompę płynu znajdującą się przy piecyku,jest sprawna wali wodą jak fontanna Neptuna.autko ustawiłem dziobem na wzniesieniu i przez 2-3 minuty trzymałem na 2500 obrotów żeby odpowietrzyć układ chłodzenia/korek zbiornika wyrównawczego odkręcony/.Był moment że po włączeniu przyciskiem piecyk odpalił ,pokazała sie ikonka na wyświetlaczu klimy,załączył się wentylator w kabinie lecz nic nie nagrzało i piec wyłączył sie po około 10-11 minutach.Sprawdziłem przewody przy piecyku i pompie płynu obok pieca ,były letnie.Piec musiał grzać ponieważ rurki wydechowej i tłumika nie można było dotknąć,takie gorące.Jest z lekka w ciemne d.... i nie bardzo wiem co sprawdzać.Może nowy /używany/ piecyk jest brudny ,no ale z włączonym silnikiem grzeje bez problemu.Może któryś z forumowiczów miał podobny przypadek i zechce podzielić się wiedzą?
Borys