08-01-2018, 17:24
Temat ogarniety. Powód zwiększonych obrotów na jałowym biegu na rozgrzanym silniku okazał się prozaiczny. Oczywiście obroty były wyższe, bo ssał "lewe" powietrze. Po dokładniejszych oględzinach zauważyłem, że był ułamany taki mały króciec na przewodzie podciśnienia do serwa i tamtędy ciągnął powietrze. Po "zabezpieczeniu" otworka taśmą obroty wróciły do normy i jak na razie wygląda na to, że jest ok.
Dziękuję za podpowiedzi i sugestie.
Dziękuję za podpowiedzi i sugestie.