Twardy hamulec i muli po zmianie biegów.

[go2-jacek]

Okazuje się że hamulec był twardy z innego powodu i to zjawisko nie występuje. Problem dotyczy słabej mocy na niskich obrotach, odczuwam to zwłaszcza po zmianie biegu - wtedy bardzo przymula ale jak wejdzie na obroty to już rakieta.
Sprawdziłem podciśnienie podpinając miernik zamiast zbiorniczka - po uruchomieniu było -0,6 po dodaniu gazu -1 i tak trzymało, przy naciskaniu hamulca (kilka razy) nieznacznie spadało i powoli szło do -1, po wyłączeniu zapłonu momentalnie spadało do -0,5 i tak trzymało.

Po uruchomieniu silnika gruszka od turbo pociąga sztangę i potem przy wiekszych obrotach sukcesywnie wiecej i przy ok 2600 trochę więcej i tak samo widziałem to na wakuometrze przy zbiorniczku,że przy tych obrotach wskazówka lekko dygała z -1 na -8,5.

Przepływomierz podmieniałem i jest ok.

Miernika jeszcze nie podpinałem w rurkę od turbo, bo nie wiem własciwie jakie podcisnienie ma tam być i kiedy tzn. np. przy jakich obrotach i czy to ma sens tak sprawdzać.

Proszę o podpowiedz co jest nie tak i co jeszcze i jak mogę sprawdzić.

VAGa jeszcze nie podpinałem bo narazie nie mam dostepu.